★☆★期間限定~お得なセール・クーポン情報のまとめ★☆★

良く似たランエボⅩとギャランフォルティス

日本国内で1万台強しか販売されていないランエボⅩよりも珍しい車、それはギャランフォルティスラリーアートです。

総販売台数のデータが拾えないのですが、体感的な遭遇確率と中古車市場での販売台数を考えるとセダンタイプであればランエボⅩの1/7程度の国内総販売台数ではないかと推察されます。

スポンサーリンク

元々ランエボⅩはギャランフォルティス(海外ではランサーとして売られている)がベース車となっている為、ラリーアートでなくてもギャランフォルティスとランエボⅩは外観が良く似ています。

ギャランフォルティス

for

ランエボⅩ

evoxblack

ギャランフォルティスラリーアート

スポンサーリンク

MI_GALANT_4

MI_GALANT_10

ギャランフォルティスラリーアートにはランエボⅩと共通の剛性の高いシャーシ、ツインクラッチSSTとパドルシフトとS-AWCによる電子制御、エンジンもデチューンされたランエボⅩと共通の4B11が採用されており、優れた加速、旋回性能を誇ります。

foren

ランエボⅩとラリーアート、一般グレードのギャランフォルティススーパーエクシードのスペック比較

 排気量最高出力最大トルク重量
ランエボX2000cc300ps43.0kgm1550kg
ラリーアート2000cc240ps35.0kgm1530kg
スーパーエクシード1800cc139ps17.5kgm1390kg

ランエボⅩのツインスクロールターボをシングルスクロールに変更し、4B11最大で240psと35.0kgのトルクを発生する事で町乗りや高速道路でも充分過ぎるほどの加速を得られ、ランエボⅩと同様の電子制御でワインディングでも他の人気のスポーツカーたちに引けを取る事もないでしょう。

 排気量最高出力最大トルク重量
ラリーアート2000cc240ps35.0kgm1530kg
S20002200cc242ps22.5kgm1250kg
RX-81300cc235ps22.5kgm1350kg

このような走行性能を誇りながらも、タイヤは215/45/R18、燃費は実質でランエボの1割程度増しとなっており、保険料も考えるとかなりお財布に優しいスポーツカーと言えるでしょう。

また、中古車相場も2014年12月中旬のデータでは170万円・4.4万キロ・5年落ちが平均となっており、ランエボⅩの253万円・4.4万キロ・6年落ちと比べると随分割安感があります。

スポーツカー好きでセダンでなきゃダメ、見た目も落ち着いていてコストも抑えたいという人向けの車だと思います。

ランエボXの自動車保険や維持費はどれくらい?

この記事が気に入ったらいいね!しよう