実機レビュー ３カメラスマートミラー ネオトーキョー「ミラーカムPro MRC-PRO1G」の評価

※※2021年2月20日更新～実機レビューを追記しました。

こんにちは！ドライブレコーダー専門家の鈴木朝臣です。

今回はレビューのご要望が多いネオトーキョー「MRC-PRO1G」についてご紹介します。

ネオトーキョーのメーカーとしての特徴

ネオトーキョーはMAXWINのように中国企画のスマートミラーを扱う日本のモジというメーカーのブランドですが、このメーカーは主戦場をクラウドファンディングとしており、製品を絞ってサポートを厚くする代わりにやや高めの価格で販売するというビジネスモデルを採用しています。

NEOTOKYO STORE ネオトーキョー株式会社 NEOTOKYO株式会社 Neotokyo Inc.

...

neotokyo.store

クラウドファンディングはamazonや楽天などのモールとは異なり、支援者と販売者のコメントのやりとりが可能ですし、amazonの様に中華メーカーによるサクラレビューのノウハウがまだまだ浸透していないと考えられますので、丁寧に商品開発やサポートを実施しているメーカーにはこちらの方が相性が良いように思います。

なお、amazonでレビューと引き換えにギフトなどを提供する販売方法は規約違反ですが、技適認証などと同様にamazon側は本気で規約違反をチェックするつもりはないようで、以前技適認証を受けていないWiFi対応製品についてamazonに報告したところ、「製品は返品可能だし、問題あると思うならあなたがその製品を紹介しなけければ良いでしょ！だから、うちは改めて調査はしないよ」的な回答を貰った事があります。

従ってamazonのこのような状況に比べるとクラウドファンディングはまだマトモだと考えています。

クラウドファンディングにも中華系のメーカーの製品がガンガン出てきていますが、amazonとは検索アルゴリズムが違うのですぐには攻略出来ないんじゃないかなぁ～と。

※そのうちクラウドファンディングも攻略される日が来るとは思うのですが、運営企業のモラルに期待します。

「MRC-PRO1G」のスペックと特徴

「MRC-PRO1G」は、以前クラウドファンディングで展開されていた「MRC-PRO1」の改良版でスペックは以下の表の通りです。

MRC-PRO1G
ミラーカムPro MRC-PRO1G ミラー型ドライブレコーダー 前中後3カメラ＋24時間赤外線常時監視 GPS装備 ネオトーキョー Amazon 楽天市場 Yahooショッピング
9.88型IPS液晶
フロント：1920×1080/27.5fps インナー：1280×720/27.5fps リア：1920×1080/27.5fps
LED信号対応
レンズ視野角 フロント：水平124° インナー：水平126° リア：水平112°
リアカメラケーブル10m
microSD付属32GB/最大128GB
GPS外付け付属
駐車監視モード
タイムラプス/自動起動
専用ケーブル付属
「ドライブレコーダーの持込取り付け」が出来るお店

イメージセンサー3カメラとも200万画素のものを採用していますが、3カメラ同時録画の際にはフロント・リアのみフルハイビジョン、インナーは「1280×720」のハイビジョン録画となります。

※Gが付かないベースモデルの「MRC-PRO1」ではリアも「1280×720」でした。

イメージセンサーは最近のドラレコでは定番となっているSONYの夜間特化型センサー「IMX307」を前後カメラに搭載するというスタンダードな構成のようです。

ドライブレコーダーに搭載されているSONYのイメージセンサーごとの特徴

...

car-accessory-news.com

2022.11.11

リアカメラはこちらも最近は定番となっている、車内・車外のどちらにも取り付け可能な防水タイプです。

駐車監視については付属の常時電源ケーブルを使用する事でエンジンのON/OFFに連動してタイムラプス録画が可能との事。

因みにこのケーブルはMAXWINの「MDR-CCAB01」と同等品っぽい感じですね。

「MRC-PRO1G」の付属品とデザイン

「MRC-PRO1G」の付属品は以下の通りです。

・9.88型ミラー液晶筐体

・フロントカメラ

・フロントカメラ接続ケーブル

・GPS/電源統合ケーブル

・リアカメラ（車内・車外ステー）

・リアカメラ接続ケーブル（10m）

・３芯電源ケーブル

・GPSアンテナ

・32GBmicroSDカード
・ゴムバンド
・ふき取りクロス
・反射防止フィルム
・取付・取扱説明書

ミラー筐体下部にはスタンダードな１ボタン

上部には左から

が装備されています。

「MRC-PRO1G」の取付について

今回はアクアに「MRC-PRO1G」の取り付けを行いました。

フロント筐体は他の一般的なスマートミラーと同じく、純正ミラーに被せてゴムバンドで固定するだけなので、取付けは簡単です。

最近は３カメラタイプのスマートミラーも増えていますが、このケーブル類のタコ足っぷりはどうにかして貰いたいという要望が多いようです。

※電源ケーブルのL字コネクタの向きの関係でケーブルを抜かないとmicroSDカードの出し入れは出来ません。

フロントカメラはコンパクトな円筒タイプですので、このようにミラー裏の任意の位置に設置しやすくなっています。

リアカメラはリアガラス内側に貼り付ける事も可能ですが、今回はリアスポ下に取り付けています。

リアカメラケーブルは10mと充分な長さですので、ミニバンなどでも取り付けに問題は出ないでしょう。

なお、リアカメラケーブルの赤いバック信号線をバックランプの＋線に割り込ませる事でバックギアに連動して映像範囲を切り替える事が出来ます。

スマートミラーの取付け手順は、一番面倒なパターンを以下記事にて解説しています。

アクアの前後２カメラドライブレコーダー取り付け方法を解説

...

car-accessory-news.com

2020.08.04

ヤバい！こんなに見え方違うの？スマートミラーのカメラ取付位置

...

car-accessory-news.com

2020.02.19

ドライブレコーダーの駐車監視の配線方法について解説

...

car-accessory-news.com

「MRC-PRO1G」のインターフェイスについて

「MRC-PRO1G」の電源ONから録画開始までの起動時間は６～７秒程度で、２カメラドラレコとしては速い部類に含まれます。

インターフェイスはAKEEYOやMAXWIN、PORMIDOなどの一部製品と同系統のもので操作性は良好です。

ボタン操作で液晶をOFFにする事で、通常のミラーとして使用する事も可能です。

また、液晶をONにしてスマートミラーとして使用している際に反射がキツイと感じる場合には、付属の反射防止フィルムを貼ることで反射を軽減する事が可能ですが、フィルムを貼ると通常のルームミラーとしては使用できなくなります。

「MRC-PRO1G」のバックカメラとしての使い勝手

「MRC-PRO1G」のバックカメラ機能は、スマートミラーとしてはスタンダードでリアカメラ中継ケーブルの赤線を後退灯などに接続する事でバックギアに連動して画面が切り替わります。

映像の位置調整はドラッグ操作で行う事が可能で、ガイド線の調整も出来ますが、使い勝手は他の類似製品とほとんど変わりません。

なお、スマートミラーのバックカメラ機能には全般的に人によっては使いにくいと感じるような問題点もありますので、バックカメラ機能について真面目に考えている方はこちらの記事にも目を通しておいた方が良いと思います。

ミラー型ドラレコのバックカメラ連動機能について

...

car-accessory-news.com

2023.01.19

「MRC-PRO1G」のスマートミラーとしての画質

「MRC-PRO1G」のスマートミラーとしての画質は、次のポイントについてAKEEYOの「AKY-X3GTL」との比較を行いました。

リアカメラはいずれも車外に取り付けています。

視野角と後続車両との距離感

「MRC-PRO1G」のスマートミラーとしての視野角は、「AKY-X3GTL」と全く同程度でやや広めの部類に入る水平116°程度です。

液晶サイズは10型と小さ目ですので、最近主流となっている12型のスマートミラーと比べると後続車が小さく映りますので距離感が掴みにくい部類に入ります。

ただし、距離感の問題は一般的なスマートミラー全般に言える事ですので、距離感を重視する方は映像の拡大・縮小が可能な「MDR-A001」をおすすめします。

実機レビュー「MDR-A001A」「MDR-A001B」の評価

...

car-accessory-news.com

2020.06.11

昼間の逆光補正

昼間の逆光補正能力に関しては、「X3GTL」と同様にHDR補正のチューニングが洗練されており、白飛び・黒つぶれが効果的に抑え込まれています。

※撮影側のカメラにも比較的強いHDR補正を入れていますので、こちらの映像が実際のスマートミラーの見た目の映像に近くなります。

夜間の明るさ

夜間の明るさについては、市街地では「X3GTL」と同様にスマートミラーとしては充分に明るく映ります。

どちららもHDR補正の恩恵で、明る過ぎる部分の光が良く抑えられており、見た目の印象はほとんど同じです。（若干X3GTLの方が絞りが強い）

暗視能力については「X3GTL」よりも落ちますが、スマートミラー全体から見ると標準クラスに当たります。

後続車両のヘッドライトの見え方

後続車両のヘッドライトの防眩能力は、スマートミラーとして最も重視したいポイントです。

ミラーを撮影した映像は実物よりも若干白飛が強く出ていますので、ドラレコ映像も見てみましょう。

いずれもスマートとしての防眩能力は高く、白飛びは充分抑えられていると言えるでしょう。

スマートミラーとしての見え方のまとめ

「PRO1G」のスマートミラーとしての特徴をまとめると、「X3GTL」と同様に明るさ・防眩ともに優れたバランス型と言えます。

	明るさ	防眩	視野角	距離感	精細感
9型リア200万画素の前後セパレートカメラ
MDR-A001A	★★★★★	★★★★★	★～★★★★★	★～★★★★★	★～★★★★
MDR-A001B	★★★★★	★★★★★	★～★★★★★	★★★★★～★★★★★	★～★★★★
12型3カメラリア200万画素
AKY-X3GTL 車内カメラ	★★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
AKY-X3GTL 車外カメラ	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
MRC-PRO1G	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
12型リア200万画素の中央レンズ/フロント360° 500万画素
AKY-V360ST車外カメラ	★★★★★	★★★★☆	★★★★	★★★	★★★☆
AKY-V360S車内カメラ	★★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
12型リア200万画素のセパレート中央レンズ
MDR-C010	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
MDR-C009	★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
PR998	★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
10型リア200万画素のセパレート中央レンズ
X6	★★★★★	★★	★★★★	★★	★★★☆
HYM-GS350	★★★★☆	★★	★★	★★★★	★★★☆
12型リア200万画素の右レンズ
H612R	★★★★	★★★	★★★★	★★★	★★★☆
PR996	★★★★★	★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
G850	★★★★★	★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
MDR-C007B2	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X2GR	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X3GR	★★★★★	★★	★★★★	★★★	★★★☆
12型リア200万画素の左レンズ
MDR-G002	★★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
MDR-C006A2	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X2	★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X3G	★★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
G840S改	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
G840S	★★★★☆	★☆	★★★★	★★★	★★★☆
10型リア200万画素の右レンズ
MDR-C003A1X	★★★★	★★★★★	★★★★	★★	★★★★
V5 V5 Pro	★★★★	★★	★★★★★	★★	★★★★
PR992	★★★★	★★★★★	★★★	★★★	★★★★
10型リア200万画素の左レンズ
YA-350	★★★★★	★★★	★★★★★	★	★★★☆
MDR-C004B3	★★★★	★★★★★	★★★	★★★	★★★★
MDR-C004 MDR-C005B	★★★★☆	★★☆	★★★	★★★	★★★★
MDR-C005A	★★★★☆	★★	★★★★	★★	★★★★
MDR-D001	★★★	★	★★★	★★★	★★★★
MDR-E003	★★★	★★	★★★	★★★	★★★☆
MDR-H001	★★★☆	★☆	★★★★★	☆	★★
MR-A001	★★★★	★★★★★	★★★★★	★	★★★★
SMDR-B001	★★★☆	★★★★	★★	★★★★	★★★★
10型リア100万画素の左レンズ
MDR-C002 MDR-C003	★★★★	★★★★	★★★★★	★	★★
X1/X2	★★★★★	★	★	★★★★★	★★
X1 Pro	★★★★	★★★	★★	★★★★	★★
SMDR-A001	★★★★★	★★★★★	★★★	★★★	★★
★は2pt、☆は0.5pt

「MRC-PRO1G」のドライブレコーダーの画質と機能・性能について

ドライブレコーダー画質は、次のポイントについて３つのカメラをAKEEYO「X3GTL」と比較しました。

録画視野角について

３つのカメラの録画視野角は以下の通りでした。

トンネル出口での逆光補正について

「MRC-PRO1G」にはそれぞれのカメラのHDRの対応状況は詳しく書かれていませんが、前後カメラのトンネル出口などでの逆光補正能力は非常に高いレベルとなっています。

※リアカメラは「X3GTL」と比べると日陰部分が暗くなりがちですが、ドラレコ全体の中では優れた調整

それに比べるとインナーカメラは白飛びが強く出ており、晴れた日の通常走行時にはそこそこ白飛びが出ます。

従ってこのカメラは車内撮影向けの特性と言えそうです。

ナンバー読み取り精度について

「MRC-PRO1G」の前後カメラのイメージセンサーはSONYの200万画素のSTARVISセンサー「IMX307」との事ですが、特にフロントカメラに関しては白飛びが出やすい「X3GTL」と比べると非常に高いナンバー認識精度となっています。

【前】

【後】

同様に先行車にヘッドライトの光が強く反射した状態でのナンバーの読み取り能力は「X3GTL」よりも高く、従来品と比べると大きく改善されているという印象です。

【前】

【後】

夜間の明るさについて

夜の市街地ではSTARVISモデルの中では明るさは控え目ですが、前後カメラともドラレコ全体の中ではまずまず明るい部類に入ります。

「MRC-PRO1G」はインナーカメラは赤外線対応ですが、赤外線なしでも充分に明るく映りますので私はSTARVISセンサーと赤外線の組み合わせは推奨していません。

※設定でも赤外線OFFには出来ないようです。

 

街灯が少ない場所でのヘッドライトのみでの走行時にも、フロントカメラはドラレコ全体の中ではまずまず明るい部類に入ります。

リアカメラは「X3GTL」ほど明るくありません。

暗視能力については標準的なSTARVISモデルと比べるとやや暗めの印象ですが、ドラレコ全体の中では明る目です。

インナーカメラは暗い場所になると赤外線が反射して、車外が見えにくくなってしまいます。

「MRC-PRO1G」のフレームレートとLED信号の映り方について

「MRC-PRO1G」の前後カメラのフレームレートは27.5fpsですので、西日本・東日本の何れにおいても高速点滅して映るでしょう。

ドライブレコーダーで信号は点滅して映った方が良い？

...

car-accessory-news.com

2018.06.09

動画の再生方法について

「MRC-PRO1G」の動画の再生については、ミラー液晶、PCの専用ビュワー、PCの汎用ビュワー、スマホでのテストを行いました。

ミラー液晶での再生

ミラー液晶での再生に関しては、他社モデルと同様に操作性は良好です。

全画面での再生も可能ですので視認性にも優れています。

PC専用ビュワーでの再生

専用のPCビュワーはこちらからダウンロードが可能です。

■「MRC-PRO1G」専用ビュワー

機能は必要最低限で２つ以上のカメラの同期再生は出来ません。

また、前後・インナーカメラの動画を別々に読み込んで別ファイルから再生する形になるので、同じ時間に撮影された前後・インナーカメラ動画を順番に再生するにも非常に手間がかかり、見たい動画になかなか辿り着けないのでビュワーとしての使い勝手は最悪です。

PORMIDOのビュワーと同じ物なので、このビュワーが工場企画、またはこの製品自体がモジ→PORMIDO→工場のPORMIDO仲介案件である可能性もゼロではないなと感じています。（価格帯や仕様を考えると合点が行きます）

このビュワーの機能をまとめると以下の通りとなります。

PC汎用ビュワーでの再生

PC汎用ビュワーでの再生については、Windows 10のメディアプレイヤーなどのOSにデフォルトで搭載されているソフトでの再生も可能でした。

スマホでの再生について

スマホでの再生については、iPhone SEでは「Tube Reader」、Androidスマホではカードリーダー経由でVLCでの再生が可能でした。

スマホで再生するとカード内に余分なフォルダが作成されますが、そのままカードを戻してもフォーマットなどは要求されず、通常通りに録画が開始されました。

 駐車監視の仕様について

「MRC-PRO1G」の駐車監視の録画方式は、①内蔵バッテリーによる衝撃検知後の録画、②1/2/5fpsのタイムラプス（12/24時間タイマー）の2種類となります。

駐車監視については原則としては衝突の前後が記録できる5fpsのタイムラプスモードでの運用がおすすめです。

なお、自宅で駐車監視をしない場合にはスイッチやボタン操作などで電源をオフにするなどの操作が必要ですが、こちらのLaBoon!!企画の製品と合わせて使用する事で、ドラレコの操作は行わず、駐車監視が必要ない自宅駐車場などでは電源を自動でOFFにする事が可能になります。

GPSで自動で駐車監視のON/OFF LaBoon!!企画のガジェット「iZONE」

...

car-accessory-news.com

2024.10.29

外部電源を使用した駐車監視の運用について

ドラレコ専用の外部バッテリーiCELLを使用した駐車監視の駆動予想時間はこちらの通りです。

iCELL	B6A	B12A	B40A
容量	76Wh	153Wh	422Wh
駆動時間	7時間	14時間	35時間
満充電	50分	100分	150分

ikeep「iCELL B6A/B12A」

ikeep「iCELL B40A」

 使用可能なmicroSDカードの最大容量

「MRC-PRO1G」のmicroSDカードのサポート範囲は128GBまでとなっていますが、以下の256GB以上のカードでの1時間の録画・再生に異常は見られませんでした。

1時間当たりのデータ使用量は12GB程度です。

偽物に注意！！ドライブレコーダーにおすすめのmicroSDカードは？

...

car-accessory-news.com

2019.02.03

 地デジへのノイズ干渉について

地デジ・ラジオへの干渉については「MRC-PRO1G」の単体使用では、アルファード+サイバーナビの組み合わせで影響は確認出来ませんでしたが、車種やカーナビの種類、アンテナの位置などで状況は変わる事がありますので結果は参考として捉えて下さい。

ドライブレコーダーのノイズ対策と、ノイズが少ないであろうドライブレコーダー

...

car-accessory-news.com

2022.02.01

「MRC-PRO1G」の総評

「MRC-PRO1G」の評価をまとめると以下の通りとなります。

スマートルームミラーとしての使い勝手

「MRC-PRO1G」のスマートミラー機能は他社の製品と良く似たものではありますが、各項目の評価をまとめるとこちらの表の通りになります。

	明るさ	防眩	視野角	距離感	精細感
9型リア200万画素の前後セパレートカメラ
MDR-A001A	★★★★★	★★★★★	★～★★★★★	★～★★★★★	★～★★★★
MDR-A001B	★★★★★	★★★★★	★～★★★★★	★★★★★～★★★★★	★～★★★★
12型3カメラリア200万画素
AKY-X3GTL 車内カメラ	★★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
AKY-X3GTL 車外カメラ	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
MRC-PRO1G	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
12型リア200万画素の中央レンズ/フロント360° 500万画素
AKY-V360ST車外カメラ	★★★★★	★★★★☆	★★★★	★★★	★★★☆
AKY-V360S車内カメラ	★★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
12型リア200万画素のセパレート中央レンズ
MDR-C010	★★★★	★★★★★	★★★★	★★★	★★★☆
MDR-C009	★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
PR998	★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
10型リア200万画素のセパレート中央レンズ
X6	★★★★★	★★	★★★★	★★	★★★☆
HYM-GS350	★★★★☆	★★	★★	★★★★	★★★☆
12型リア200万画素の右レンズ
H612R	★★★★	★★★	★★★★	★★★	★★★☆
PR996	★★★★★	★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
G850	★★★★★	★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
MDR-C007B2	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X2GR	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X3GR	★★★★★	★★	★★★★	★★★	★★★☆
12型リア200万画素の左レンズ
MDR-G002	★★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
MDR-C006A2	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X2	★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
AKY-X3G	★★★★★	★★★★☆	★★★	★★★★	★★★☆
G840S改	★★★★	★★★★★	★★★	★★★★	★★★☆
G840S	★★★★☆	★☆	★★★★	★★★	★★★☆
10型リア200万画素の右レンズ
MDR-C003A1X	★★★★	★★★★★	★★★★	★★	★★★★
V5 V5 Pro	★★★★	★★	★★★★★	★★	★★★★
PR992	★★★★	★★★★★	★★★	★★★	★★★★
10型リア200万画素の左レンズ
YA-350	★★★★★	★★★	★★★★★	★	★★★☆
MDR-C004B3	★★★★	★★★★★	★★★	★★★	★★★★
MDR-C004 MDR-C005B	★★★★☆	★★☆	★★★	★★★	★★★★
MDR-C005A	★★★★☆	★★	★★★★	★★	★★★★
MDR-D001	★★★	★	★★★	★★★	★★★★
MDR-E003	★★★	★★	★★★	★★★	★★★☆
MDR-H001	★★★☆	★☆	★★★★★	☆	★★
MR-A001	★★★★	★★★★★	★★★★★	★	★★★★
SMDR-B001	★★★☆	★★★★	★★	★★★★	★★★★
10型リア100万画素の左レンズ
MDR-C002 MDR-C003	★★★★	★★★★	★★★★★	★	★★
X1/X2	★★★★★	★	★	★★★★★	★★
X1 Pro	★★★★	★★★	★★	★★★★	★★
SMDR-A001	★★★★★	★★★★★	★★★	★★★	★★
★は2pt、☆は0.5pt

明るさについてはそれほどでもないですが、防眩能力は非常に高いレベルとなっていますので画質のバランスはなかなか良い具合に仕上がっている印象です。

ドライブレコーダーのとしての画質と使い勝手

本機を検討されている方は、「３カメラのスマートミラー型ドラレコという目的買い」に近い形になると思いますが、対「X3GTL」で考えた場合にはフロントカメラはあらゆる面で「MRC-PRO1G」の圧勝です。

ただし、リアカメラは夜間の撮影能力で「X3GTL」の方がやや上、インナーカメラは白飛びへの強さ、夜間の車外の映り方などの面で「X3GTL」の方が上という結果です。

また、価格帯を考えると「MRC-PRO1G」が3.5万円、「X3GTL」が1.6万円で２万円近い差があります。

AKEEYO公式通販

「X3GTL」にはタイムラプスモードがないので（8月25日のファームアプデでタイムラプスが実装されていました）、駐車監視ありきで考えるなら「MRC-PRO1G」を選んでも良いと思いますが、価格差がかなり大きいので日本メーカーのサポートにも魅力を感じる方におすすめなのが「MRC-PRO1G」と言えそうです。

（ドライブレコーダー専門家 鈴木朝臣）

実機レビュー、３カメラスマートミラーAKEEYO「AKY-X3GTL」の評価

...

car-accessory-news.com

2021.02.23