ケンウッド２カメラドライブレコーダー「DRV-MR740」「DRV-MP740」のレビュー、評価

※2018年11月8日更新～西日本エリアでのLED信号撮影結果について追記しました。

※2018年11月2日更新～リアカメラに色味の反転という不具合が発生したので記事の最後に内容を追記しました。

ケンウッドと言えばカーナビメーカーの中ではドライブレコーダーの開発に最も力を入れており、特にカー用品量販店を中心に人気のあるメーカーですが、各社が2カメラモデルと続々と発売している中で、ようやく2カメラモデルが発表されました。（カーナビ連動のドライブレコーダーでは2カメラタイプはあったが）

今回は「DRV-MR740」「DRV-MP740」の2モデルが同時にが発売されていますが、「DRV-MR740」の方を実機テストしてみました。

「DRV-MR740」「DRV-MP740」の特徴

「DRV-MR740」と「DRV-MP740」の違いは、リアカメラが車外撮影用か、車内撮影用かと言ったところで、車内撮影用の「DRV-MP740」については、リアカメラに赤外線LEDを搭載しており、主にタクシーなどの法人向けの用途を想定しているもののようです。（それにしてはmicroSDカードの容量の問題で録画時間が短すぎて使い物にならない気もしますが）

細かい仕様は以下の表の通りになります。

DRV-MR740	DRV-MP740
KENWOOD(ケンウッド) 前後撮影対応2カメラドライブレコーダー DRV-MR740フルハイビジョン GPS 駐車監視録画対応 高画質前後200万画素 シガープラグコード(3.5m)付属 microSDHCカード付属(16GB) 2カメ ドラレコ DRV-MR740 created by Rinker ケンウッド(KENWOOD) ¥34,500 (2024/11/21 17:33:04時点 Amazon調べ-詳細) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング
18.10発売
フロント：1920×1080/27.5fps/HDR リア：1920×1080/27.5fps/HDR
LED信号対応
録画視野角 フロント：水平100° リア：水平100°
microSD付属16GB/最大32GB
GPS内蔵
安全運転支援
駐車監視モード
動体検知+衝撃検知/自動起動
専用ケーブル CA-DR150
「ドライブレコーダーの持込取り付け」が出来るお店

録画視野角はいずれも前後水平100°で、最近の2カメラドライブレコーダーとしては最も狭いクラスとなりますが、ケンウッドの2018年モデルのHDR補正はなかなか優秀で、昼間の白飛びや夜間の明るさ補正などについては上位レベルに位置しています。

プロモーション動画には夜間のシーンがありませんので何とも言えないのですが、昼間の白飛び耐性は結構高そうな印象を受けました。

ただし、HDR補正が掛かっているドライブレコーダー全般的に言えるのですが、HDR補正はそれぞれのシーンの映像を2回分撮影して合成を行い、明暗差を調整する処理の為、ハードウェアへの負荷によるにじみが発生し易いという問題点があります。

過去のケンウッドのHDRモデルを見る限り、どれもこの現象が発生していますので、ナンバーの認識精度に関してはフルハイビジョンモデルの中でも下の方になりそうな気がします。

セット内容とデザイン

今回はリアガラス設置カメラタイプの「DRV-MR740」を購入してみました。

セット内容は以下の通りです。

 

フロントカメラの大きさは最近のスタンダード液晶タイプのモデルの中では割と標準的なサイズで、隣のコムテック「ZDR-015」がかなり大きく感じます。（手前はiPhone 7）

リアカメラは2カメラモデルとしては珍しいボックスタイプで結構存在感があります。

もう少し小さいかと思っていたのですが、マウントを広げると高さもそれなりになりますので車内で結構目立つかも知れません。リアのマウントは前後にしか動かない構造です。

操作ボタン類は運転席側から見て向かって右側面に配置されています。（後述しますが、このボタンはちょっと曲者かも…）

向かって左側の側面には、①miniUSB電源ポート、②miniUSBカメラケーブルポート、③電源ボタンが配置されています。

microSDカードスロットは下側面の運転席側にあります。

因みにケンウッドはモデルによって工場を使い分けていますが、このモデルも含めて私が知る限り全て中国製です。

取付位置について

取り付けに関しては安全運転支援機能のテストの絡みもあったので、出来るだけレンズがフロントガラスの真ん中に来るようにミラー裏に隠す位置にしました。

リアカメラはこんな感じです。

カメラ接続ケーブルは8mありますので、ミニバンなどでも下を這わせて配線の取り回しが可能かと思います。

操作性は気になる点あり

先程、ボタンが曲者であると表現しましたが、「DRV-MR740」のボタンは小さくて出っ張りもほとんどないので、見た目はスマートですが、操作性は悪いです。

同社の「DRV-830」よりもボタンが小さく凹凸も少ない。

「DRV-610」と比べるとボタンの大きさは変わりませんが、凹凸が極端に少ない。

側面のボタンを見ながらであれば問題ないですが、夜だと全く見せませんし小さい上にボタンに触れている感覚が乏しいので操作性はケンウッドのドラレコ史上で最悪なんじゃないかという気が…。

麻雀で言うところの「盲牌」が全く通用しませんね。（笑）

録画視野角と画質について

録画視野角は水平116°のBLACKVUE「DR750S-2CH」と比較しました。

仕様上は前後ともに水平100°となっていますが、実測値もほぼ水平100°程度でした。

なお、その他の画質面の比較はおそらく最大の競合モデルになるであろう、コムテックの「ZDR-015」、セルスター「CSD-790FHG」と、オマケで夜間録画に特化した前後STARVISセンサー搭載のBLACKVUE「DR750S-2CH」と合わせて行いました。

精細感について

精細感についてはこれまでのケンウッドのモデルはどれもイメージセンサーがショボくね？という感じのものが多かったのですが、「DRV-MR740」についてはひょっとするとSONYのExmorでドラレコ用としては比較的高性能なものが使われているような画質の特徴が見受けられ、予想外に精細感は高めでした。

【フロントカメラ】

白飛び対策で全体的な明るさはかなり抑えられた調整がしてあるのですが、色や光の見え方などはExmorっぽい感じがしますね…。（STARVISではないでしょう）

因みにセルスターの「CSD-790FHG」はSONYのSTARVIS対応の夜間特化型のイメージセンサーを搭載しており、本来であれば精細管は高い筈ですが、にじみがかなり強いです。（10月時点での最新ファームウェアアップデート済）

「DRV-MR740」は録画視野角は水平100°と最も狭く、ナンバーの認識精度では有利になりますが、見た感じExmorモデルの標準的な精細感以上ではあります。

リアカメラも同様ですね。

「CSD-790FHG」のリアカメラはHD解像度ですし、「ZDR-015」はリアがアナログ接続なので画質はイマイチです。

…という訳で、録画視野角で有利な面もありますがここまでは「DRV-MR740」は非常に優秀です。

白飛び耐性について

ケンウッドのドライブレコーダーはほとんどが強めのHDR補正を入れており、「DRV-MR740」についても白飛び耐性は非常に高いです。

この中では「ZDR-015」もかなり強めの補正が効いているモデルです。

【フロントカメラ】

「ZDR-015」には若干及ばず、全体的に明るさを抑えている事から黒潰れはし易いですが、かなり良い線を行っていると思います。

リアカメラについては「ZDR-015」も、「CSD-790FHG」もハードウェア的にイマイチなので「DRV-MR740」の耐性の高さが目立ちます。（黒潰れは出ますけど）

【リアカメラ】

夜間の明るさについて

「DRV-MR740」はF値1.8のレンズを使用しており、「業界トップクラスの明るさ」を謳っていますが、これはやはり誤りでした。

こういう表現は良くないと思いますね。（フロントは一番暗いです）

最近は2カメラモデルでもSTARVISモデルが増えていますので、少なくともトップクラスではないですね。

リアに関してはあまり明るくない「ZDR-015」よりは明るく、「CSD-790FHG」と同程度と言ったところかと思います。…ので、バックカメラとして代用するのはおすすめしません。

ただまぁ、「業界トップクラスの明るさ」とか言ってますけど、もともと「DRV-MR740」自体が明るさに特化させたソフトウェアでの調整をしている訳では無く、どちらかというと白飛びや夜間のナンバー反射対策の為に明るさを押さえる調整を行い、暗くなりすぎないようにレンズとイメージセンサーを明るめのモノにした…という感じの特性です。

「暗くはないし、ナンバーはバッチリ認識できるよ！」という意味では悪くはないけど、それだと製品ページでのアピールポイント違ってない？ということになりますね。

「DRV-MR740」は明るさを殺している部分があるので、前方車両のナンバーは夜間にヘッドライトが反射しても認識精度はかなり高いです。（完全に反射するとダメな事もある）

ただ、「ZDR-015」にはやっぱり敵わない感じではありますね…残念ながら。

もちろん、STARVISの2モデルに比べれば断然良いとは思いますが。

「DR750S-2CH」

「CSD-790FHG」

「DRV-MR740」

「ZDR-015」

因みにリアカメラの方ですが、後方からヘッドライトで照射されていても距離が近ければどのモデルもナンバーは判別可能です。

「CSD-790FHG」

「ZDR-015」

「DRV-MR740」

「DR750S-2CH」

なお、「DRV-MR740」の画質については以下のモデルとも比較を行っています。

■　ユピテル２カメラドライブレコーダー「DRY-TW9100d」のレビュー、評価

安全運転支援機能について

「DRV-MR740」の安全運転支援機能は以下の3種類となっています。

 

安全運転支援機能を正確に動作させるには、カメラの向き合わせが必要です。（もちろんやりましたが）

一応高速道路も含めてテストを行いましたが、よく考えると「DRV-MR740」に使用されている音声コーデックは私の使っている編集ソフトだと音が出せないので動画はなしです。（笑）

①前方衝突警報～「お前は一体何が不満なんだ？」と言いたくなるほど、前に車がいない状態、壁も何もない場所で鳴りまくります。（速攻オフにしました）

②車線逸脱警報～時速60Km以上で動作します。この機能に関しては白線を踏む、車線変更をするなどでほぼ100%反応し、誤報は確認出来ませんでしたのでそこそこ実用的かと思います。

③発進遅延警報～ほとんど反応しません。信号待ちから先行車両にここまで離されても反応しませんでした。

その代わり、時々前方を車が横切ると反応しますが、以前のモデルに比べると感度を落としているようで、誤報はそれほどありません。（この機能自体はあまり当てになりませんが、うるさくもないのでつけっぱなしでも良いかと思います）

西日本LED信号の見え方について

西本エリアでは以下のように前後カメラともに高速点滅して映りました。

地デジへのノイズ干渉について

地デジへのノイズ干渉に関しては、フルセグがギリギリ映る場所で電源をオンにしても変化はありませんでした。

今回テストしているコムテック「ZDR-015」、セルスター「CSD-790FHG」、BLACKVUE「DR750S-2ch」の全てを起動させるとワンセグになりましたが、3台まではフルセグが映りました。

※地デジのノイズ干渉に関しては、車種やカーナビ、アンテナの位置により影響が出る場合もあります。

駐車監視の仕様について

駐車監視については最長24時間録画に対応…という点をアピールしていますが、最近は長時間の監視自体は可能なモデルが増えています。

問題は長時間の監視が出来る仕様の有無ではなく、長時間の電源の供給が可能かどうか？という点になるのですが、「DRV-MR740」の消費電力は2カメラモデルでもそこそこ高めなので、電源の問題で24時間の運用は難しいのではないか？と感じます。

「DRV-MR740」と「DRV-MP740」は5V/miniUSBタイプの給電方式となっており、駐車監視については同社の動体検知用モデルで広く使われているケーブルユニット「CA-DR150」が適合します。

ドライブレコーダーの駐車監視の配線方法について解説

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動体検知や衝撃検知による駐車監視の出入りに関しては、エンジンオフ即時ではなく、ドライブレコーダー本体が一定時間のエンジンなどの振動を検出しない事をもって判断しています。

タイマー設定は6・12・24時間となりますが、二つのモデルとも消費電力が大きく、「DRV-MR740」は750mAの電流が流れ、赤外線LED搭載の車内撮影モデル「DRV-MP740」は970mAとなっています。

※通常の1モデルドラレコは300～400mA程度

従って毎日そこそこ動かす車であれば12時間程度の駐車監視も可能かも知れませんが、バッテリーにはかなり負担が掛かりそうな仕様ではありますね。

また、駐車監視の保存領域とmicroSDカードの容量の問題で長時間の監視はハードルが高いように思います。

駐車監視の設定項目

駐車監視の各種設定については以下の通りとなっています。（以下ドラレコのメニューで設定）

 

以下の項目は、ケーブルユニット「CA-DR150」のディップスイッチで設定します。

 

因みにこれ、タイマーユニットが結構デカいですよ。

駐車監視モードで録画された動画については、動体検知・衝撃検知のいずれもパーキングフォルダに保存されます。

 

駐車監視モードを抜ける際に録画があった場合には画面で告知がありますが、動体検知と衝撃検知を一緒くたにして、「録画があった」とだけ電子音と文字でアナウンスするので、動体検知をオンにしている場合には告知はほぼ無意味です。

また、駐車モード中の衝撃検知による録画もファイルロックされる訳では無く、動体検知と一緒くたにして普通に上書きされますので、動体検知の感度を落とすか、大容量のmicroSDカードを使用しなければ衝突の際の動画が上書きされる恐れがあります。

GPSで自動で駐車監視のON/OFF LaBoon!!企画のガジェット「iZONE」

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2024.10.29

駐車監視の録画時間

なお、microSDカードの保存領域の設定ですが、以下の３パターンから選択する事になっており、初期段階では駐車監視用の領域が確保されていないので、設定で保存領域を変更する必要があります。

■「DRV-MR740」取扱説明書

前後フルハイビジョンの画質だと、サポート範囲の最大容量である32GBのmicroSDカードを使用したとしても10分、または10ファイルしか保存されません。

これは動体検知を使用していると場合によってはすぐに上書きされてしまうかと思います。（買い物程度の短時間の使用ならそうは問題ないかと思うのですが…）

従ってこれらのモデルで長時間の駐車監視を行うなら「衝撃検知のみ」の監視にした方が良さそうです。

 

因みに衝撃検知・動体検知いずれの場合にも、前後5秒を録画する仕様ですので、衝突前が映らないという事はありません。

ただし、当てられた場所が正面ではなくバンパーの角だった場合、場合によっては前後5秒ではナンバーを撮り逃がす恐れもありますし、合計10秒は短か過ぎる気がしますね。（「ZDR-015」は前後30秒）

しかも水平100°の録画視野角の場合、当たる瞬間や直前の位置だとナンバーは映らない可能性もあります。（以下は水平100°の弧です）

このイラストだとバンパーにぶつかる位置はナンバーは映らないので、もう少し手前から録画する必要があるかと思うのですが、衝撃前５秒というのはちょっと微妙かも知れません。

動体検知をオンにした場合には動体を検知続けると録画を延長するので大丈夫かと思うのですが、今度は上書きの問題が出て来ます。

という訳なので「DRV-MR740」で比較的長時間の駐車監視をするなら、以下の２つの方法が良さそうです。

 

駐車監視の運用の手順

駐車監視の運用の手順は本体の設定で出入りを自動に設定しておくのが楽です。

この場合には以下の手順となります。

 

 

たましか駐車監視を行わない場合には操作がやや面倒な感があります。コムテックの「ZDR-015」については一時的に駐車監視をオンにするボタン操作がありますので、運用面では「ZDR-015」の方が断然楽です。

また、EVやハイブリッドの場合には車両システムオンでエンジンが掛からないので、場合によってはしばらく走行しないと駐車監視モードを継続します。（リーフでテストした限り、少し動くと解除されるケース、5分くらい走らないと解除されないケースあり）

外部電源を使用した駐車監視について

ドラレコ専用の外部バッテリーiCELLを使用した駐車監視の駆動予想時間はこちらの通りです。

iCELL	B6A	B12A	B40A
容量	76Wh	153Wh	422Wh
駆動時間	17時間	34時間	86時間
満充電	50分	100分	150分

ikeep「iCELL B6A/B12A」

ikeep「iCELL B40A」

使用可能なmicroSDカードの最大容量について

microSDカードは32GBまでがサポート範囲内ですが、以下のものを使用し、1時間程度の録画・再生に異常は見られませんでした。

ファイル形式と動画保存フォルダ

動画のファイル形式はMP4で動画コーデックはH.264、ビットレートはHDRモデルなので高めの1.6Mppsです。

画質的には8000kbpsモデル相当ですね。（あんまり高くない）

 

内部フォルダは常時（Video）、衝撃（Event）、駐車監視（Parking）、静止画（Photo）となっており、それぞれフロント、リアとフォルダが分かれています。

駐車監視中の動体検知も衝撃検知も、Parkingフォルダに保存されます。

PCビュワーでの動画再生

「DRV-MR740」のPCビュワーは以下の「KENWOOD ROUTE WATCHER II」が該当します。

■　KENWOOD ROUTE WATCHER II

この「KENWOOD ROUTE WATCHER II」はとりあえず暫定的に2カメラのモデルに対応させた、シングルドラレコのビュワーで、2カメラのモデル専用ではないので前後の動画の同時再生はおろか、同一シーンでの切り替えも出来ません。

なぜかスクリーンをキャプチャーすると動画が真っ黒になってしまうのですが…。

4KのPCモニターだとこんな感じになります。

フルハイビジョンのモニターだと動画部分が大きくなります。

因みにウィンドウサイズは調整可能ですが、動画の枠はこれ以上は大きくなりません。（動画のみのフルスクリーンに近い形は可）

また、GPSやGセンサーのログはフロントカメラのデータのみに紐付いている為、リアカメラの再生時には地図やGセンサーのデータは表示されません。

その他、動画拡大機能はなし、早送りは1.5・2倍速、スロー再生は1/2・1/4速が選択可能です。

おそらく、専用ビュワーを開発中でしょう…普通に考えれば天下のケンウッド様がこんな手抜きをする訳ありません。

PC汎用ビュワーでの再生

PCの汎用ビュワーでの再生に関しては、Win 7→10にアップグレードしたPCのメディアプレイヤー12で可能でしたが、音声コーデックがIMA ADPAMになっているからなのか、音声が再生されませんでした。

Quick Time Playerであれば音声も再生されます。

 スマホでの再生

スマホでの再生はiPhone、android端末ともに問題なく可能でした。（サポート外なので自己責任で）

iPhoneの場合には以下のカードリーダー機能付きのモバイルバッテリーを使用しています。

android端末では以下のカードリーダー経由で再生を行いましたが、内蔵カードスロットがあるものはそちらでも構わないでしょう。

「DRV-MR740」「DRV-MP740」の総評

「DRV-MR740」の特徴をまとめると…

	点数	視野角	ナンバー昼	ナンバー夜	逆光	明るさ	暗視
X4S	29.5点	★★★☆	★★★★★	★★★★★	★★★★	★★★★★	★★★★★
DC2000R	29.5点	★★★★★	★★★☆	★★★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★★
S1 Pro	28.0点	★★★★	★★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★★
HDR801	26.0点	★★★★★	★★	★★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★★
Element 2	26.0点	★★★	★★★★★	★★★★	★★★★	★★★★★	★★★★★
Y-4K	25.5点	★★★★★	★★★★★	★★★☆	★★★☆	★★★★	★★★☆
DRV-MR570	25.5点	★★★★★	★★	★★★★	★★★★★	★★★★★	★★★★☆
ZDR055	25.0点	★★★★★	★	★★★★	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆
ZDR045	25.0点	★★★★★	★	★★★★	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆
47Z	24.5点	★★★★	★★★	★★★★★	★★★★	★★★★☆	★★★★
CS-92WQH	24.0点	★★★	★★★★☆	★★★☆	★★★★	★★★★☆	★★★★☆
ZDR035	23.5点	★★★★★	★	★★★★	★★★★☆	★★★★	★★★★☆
Y-300R	22.0点	★★★★★	★	★★★★	★★★★	★★★☆	★★★★
ZDR025	22.0点	★★★★★	★	★★★★	★★★★☆	★★★☆	★★★
A129 IR Duo	22.0点	★★★	★★★☆	★★★	★★★	★★★★★	★★★★☆
CS-91FH	21.5点	★★★☆	★★☆	★★	★★★	★★★★☆	★★★★★
A129 Duo	21.5点	★☆	★★★☆	★★★	★★★☆	★★★★★	★★★★★
Y-400di	21.0点	★★★★★	★★	★★★★	★★★	★★★	★★★★
HDR963GW	21.0点	★★★★★	★	★★★★	★★★★☆	★★★	★★☆
PDR800FR	21.0点	★☆	★★★☆	★★★	★★☆	★★★★☆	★★★★★
A129 Plus Duo	20.5点	★★★☆	★★★★	★★☆	★★☆	★★★★	★★★★
SN-TW81	20.0点	★★★★★	★★	★★	★★☆	★★★☆	★★★★★
DRV-MR8500	20.0点	★★★	★★★☆	★★★☆	★★★★	★★★★	★★★
P4	20.0点	★★★☆	★★★★★	★★★☆	★★	★★	★★★
SN-TW80d	19.5点	★★★★★	★★	★★	★★	★★★★	★★★★☆
DRV-MR770	19.0点	★★★★★	★★	★★★★	★★★★	★★★
VREC-DH300D	19.0点	★★☆	★★★★☆	★★★★	★★	★★★	★★★
SN-TW9500dp	19.0点	★★★★★	★★	★★	★★☆	★★★☆	★★★★
DRY-TW9100d	19.0点	★★★★☆	★★☆	★★☆	★★	★★★★	★★★☆
VREC-DZ700DLC	18.5点	★★★★	★★	★	★★	★★★★★	★★★★☆
ZDR026	18.5点	★★★	★★★☆	★★★★	★★★★	★★☆	★☆
DR750X Plus	18.5点	★★★☆	★★★	★★☆	★★★★★	★★★☆	★☆
VREC-DZ800DC	18.0点	★★★★	★★	★★★	★★★	★★★	★★★
A129 Pro Duo	18.0点	★☆	★★★★★	★★	★★	★★★★	★★☆
DR750S-2CH	18.0点	★★★☆	★★☆	★	★★☆	★★★★	★★★★☆
S1	17.5点	★★★☆	★★★	★	★★	★★★★★	★★★
DRV-MR480	17.5点	★★★★☆	★★	★★★★	★★★★	★★	★
46Z	17.0点	★★★	★★☆	★★★	★★☆	★★★	★★★
GoSafe S70GS1	17.0点	★★★	★★★	★★★	★★	★★★☆	★★☆
DRV-MR760	16.0点	★★★★	★★★	★★★★	★★★	★☆	★☆
DRV-MR870	15.5点	★★☆	★	★★	★★★★★	★★☆	★★☆
ZDR-015	15.5点	★★★☆	★☆	★★★★	★★★☆	★★	★
DRV-MR745	15.0点	★★★	★★★	★★★	★★★	★☆	★☆
YA-670	14.0点	★☆	★★☆	★★	★★	★★★	★★★
DRV-MR740	13.5点	★	★★★☆	★★★	★★★	★☆	★☆
CSD-790FHG	11.5点	★★☆	★	★	★★☆	★★☆	★★
★=2pt、★=1pt、☆=0.5pt

 

 

 

 

 

 

と言った形になります。

「DRV-MR740」は録画視野角が狭く、夜間も普通の明るさである事から、事故の際の状況証拠を捉えるという面では「CSD-790FHG」、「ZDR-015」に劣ります。

※状況証拠能力はこの3つの中では「CSD-790FHG」が最も高い

一方でナンバー認識精度は高い事から、駐車監視ではそこそこの証拠能力は期待出来ますが、録画の仕様とmicroSDカードの容量の問題から時間的な部分が微妙ですし、ハイブリッドやEV車だと駐車監視の出入りが思ったタイミングにならない可能性があります。

従って駐車監視向けでもない…。

 

唯一「DRV-MR740」が最も評価が高いのが、走行中のナンバー認識精度です。昼間はこの中では1番ですし、夜間もヘッドライトで照らされたナンバーもそこそこ読み取れます。

ただし、私自身は駐車監視中はともかく、走行中のナンバー認識精度はあまり重要視していません。

 

昨年の東名高速の事件以来、煽り運転の報道が目立つようになりましたが、ここでナンバー認識精度が問題になるのは、煽り運転が原因で自分が事故に巻き込まれ、なおかつ相手が逃走するようなケースです。

これはかなりのレアケースですし、煽り運転をするような相手に遭遇したら、さっさと先に行かせて関わらないように心掛けていれば、被害に遭う事はほとんどないでしょう。

こちらのブログは私が5年前にランエボ10を購入した時から色々参考にさせて頂いているのですが（面識もないですし連絡もとった事はない、私はただの隠れファンです）、煽り運転対策としては以下の記事の内容が参考になります。

私が言いたい事が全部書いてありました。

■　あおり運転と車間距離

そういう輩は相手にしないですんなりと前に入れてやり、さらに前に入れてやった後は車間距離をあけて、もし前で事故が起きても、そのとばっちりを受けないようにするのに限ります。「お先にどうぞ天国へ」です。教習所で習った「防衛運転」という言葉を思い出します。自分を無法者から防衛しなくてはね。

「君子危うきに近寄らず」ということわざがありますが、怪しい運転をしている車はラリっているジャンキーが運転してるかも知れませんし、煽られて道を譲ったからと言って自分が何か損をする訳でもないですよね？

そういう車には近寄らないのが一番！、そしてそういう運転をしている限り、走行中のナンバー認識精度は必要がないものになります。

 

という訳で、走行中のナンバー認識精度はあまり重要でない、という事を考えると「DRV-MR740」はおすすめポイントがなくなります。

少なくともここで紹介した国内メーカー3モデルの中から選ぶなら「CSD-790FHG」か「ZDR-015」、それ以外ではユピテルの「SN-TW80d」辺りが良いかと…。

駐車監視をするならセイワの「PDR800FR」ですね。

■　セイワ 前後STARVIS搭載 2カメラドライブレコーダー「PDR800FR」のレビュー、評価

■　ユピテル STARVIS対応2カメラドライブレコーダー「SN-TW80d」のレビュー、評価

 

「DRV-MR740」については、やはり量販店向けのモデルで、色々他社のモデルと比較していくとおすすめ出来なくなっちゃいます。

ネームバリューがあるのでそこそこ売れるとは思うのですが、LaBoon!!に来ていただいたユーザーさんにこれをおすすめする気にはならないですね。

まぁ、理想は視野角が広く、夜間が明るく、昼も夜もナンバー認識精度が高いモデルではありますが、今の技術ではここら辺りが限界のようです。

故障・不具合について

たまたま他のモデルとの比較の為に動画を撮影していて気が付いたのですが、リアカメラの色味が反転するような不具合が発生しています。

昼間はまるで核戦争後の北斗の拳のような世紀末モードになってしまいました。（笑）

具体的には青系統→赤系統、赤系統→青系統に反転しており、信号は青→赤、黄色→青、赤→濃青に映ります。

本体のリセットボタンで一旦症状は改善されていますが、知らない間にこの現象が発生していたら笑えなですね。

（ドライブレコーダー専門家 鈴木朝臣）

「信頼の世界ブランド」に値しないケンウッドのドラレコ事業

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2021.01.13