2021年11月4日更新：2021年版の比較テストを行いました。
こんにちは！ドライブレコーダー専門家の鈴木朝臣です。
昨年は景色が綺麗に撮影できるドライブレコーダーとして、800万画素センサーで4K/30fps録画を行う製品にスポットを当ててご紹介しましたが、個人的にはある程度以上の解像度になると、解像度よりもフレームレートを上げた方が景色が綺麗に見えると考えています。
それはこちらの動画を見て頂けると、伝わり易いかと思います。
そこで今回は2.5K/60fps撮影が可能なドライブレコーダーを4機種並べて、秋の紅葉を撮影してみました。
今回比較した４機種
今回比較に選んだのはこちらの４機種になります。
※いずれも1CHのみでの録画テストです。A129 Plus、A139は2CH以上の録画時には2.5Ｋ／60fpsモードは選択出来ません。
それぞれの録画画質に関わるハードウェア、ソフトウェアの仕様はこちらの通りです。
| 型番 | A129 Plus | A139 | X4 | A129 Pro |
|---|---|---|---|---|
| センサー | IMX335 | IMX335 | IMX317 | IMX317 |
| 画素数 | 5M | 5M | 8M | 8M |
| SoC | NT96670 | NT96670 | Ambarella A12 | NT96685 |
| ビットレート | 26.6Mbps | 40.6Mbp | 43.1Mbps | 52.4Mbps |
| GB/1時間 | 12GB | 18GB | 19GB | 23GB |
今回は「2560×1440」の367万画素相当での録画を行いますので、ダイナミックレンジなどの面では500万画素のIMX335を採用した「A129 Plus」「A139」が有利になります。
ただし、高解像度・高フレームレートではデータサイズを決めるビットレートの方がより重要になりますので、やはり本命は「A129 Pro」です。
因みに「A139」の2.5Ｋ/60fpsモードもかなり綺麗に撮影できる事は事前のテストで確認済みです。
取り付け環境
今回選んだドラレコには偏光フィルターなどのOPが用意されてるものもありますが、付属品の構成は以下の通りとしました。
なお、昨年のテスト時に「X4」は吸盤マウントを使用した為に、振動で映像がブレブレになってしまった教訓を生かして、今回は両面テープマウントを使用しました。
その他のVIOFOの３機種は振動に強い板状ステーです。
シチュエーションによっては大きな差は出ないが…
これらの製品はどれも一般的なドラレコと比べると景色撮影に振った特性になっている事から、動きや明暗差の少ないコンディションでの見え方の差は少なく、ぱっと見はどれも非常に綺麗に見えます。
ただし、動きや明暗差が大きいシビアコンディションになってくると見え方が大きく変わっていますので、今回はそれぞれの製品の画質についてこちらの６つの観点から比較しました。
ブレの少なさ
今回は足回りの固いランエボ10でのテストとなりましたが、VANTRUEの「X4」は両面テープマウントに変えた事でブレが抑えられるかと思いきや、前回よりも多少マシにはなったものの、相変わらずブレが目立つ状況でした。
このブレの多さは致命的と言えます。
一方でVIOFOの３機種は全て板状のマウントを採用している為、ブレは最小限に抑えられています。
コントラストの強さ
次にコントラストの強さについてですが、景色の撮影においては画面内の明るい部分、暗い部分にメリハリがあった方が自然で綺麗に見えると言われています。
こちらはVANTRUEの「X4」が最も強く、次いで「A139」、残りの「A129 Pro」と「A129 Plus」は同レベルと言った印象です。
色の階調の豊かさ
こちらは同系統の色の中で、微妙な色の違いを表現できるかどうか？と言った観点で評価していますが、こちらは「A129 Pro」と「A129 Plus」の２機種が最も高く、次いで「A139」、「X4」は鮮烈な色の表現は得意ではあるものの、繊細さに欠ける大味な色味が特徴です。
ダイナミックレンジの広さ
一見すると景色撮影にダイナミックレンジの広さは必要ない様に思えますが、このように樹木によって日光が遮られた林道の切れ間から、空や遠方の山塊が見えるシチュエーションでは、昼間の露出が解放されている機種では白飛びが出易く、露出が絞られていると日陰が黒く潰れやすくなります。
全体のバランスを考えた場合、最新の「A139」が最もこのようなシチュエーションでの処理に優れており、日陰の部分は黒潰れの手前で抑えた明るさ、空や遠方の山塊はこの４機種では本来の色が表現されるタイミングが最も早くなっています。
逆に「X4」は最も白飛び、黒潰れが出易い機種です。
シャープネス
ある程度以上の解像度になると、シャープネスが高すぎるとザラついた印象が強くなりますので、シャープネスは高ければ良いという物でもありませんが、2.5K程度の解像度であればシャープネスが高い方が綺麗に見える傾向が強いと感じます。
この４機種ではVIOFOの３機種がシャープネスが高く、「X4」は滲みが強く出るシチュエーションが多いと感じました。
処理の安定度
明暗が激しく切り替わり、多彩な色を表現しなければならないシビアコンディションでは、高性能のチップセットで圧縮率を下げた容量の大きいファイルで保存しなければ、動画がモザイク状に崩れてしまいます。
ファイルの容量の大きさ＝ビットレートで表す事が出来ますが、ビットレートが一番低い「A129 Plus」は、シビアコンディションでは最も映像の崩れが大きく、見るに堪えない映像になってしまいます。
一方で最も安定しているのがビットレートが最高、処理チップの性能も高い「A129 Pro」でした。
「A129 Plus」の２倍のデータサイズで同じシチュエーションを表現していますので、これは当たり前ではありますが、その８割程度の「A139」、「X4」もそれほど動画崩れは目立ちません。
総合評価
総合評価はこちらの通り、ハードウェアのグレードとビットレートが最も高い「A129 Pro」と、最新のバランスの良いチューニングで明暗の表現に優れた「A139」が同点で１位になっています。
| 2.5K/60fps | A139 | A129 Pro | A129 Plus | X4 |
|---|---|---|---|---|
| ブレ防止 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★ |
| コントラスト | ★★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★★★ |
| 色の階調 | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★ |
| ダイナミックレンジ | ★★★ | ★★ | ★★ | ★ |
| シャープネス | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★ |
| 処理の安定度 | ★★★ | ★★★★ | ★ | ★★★ |
| 計 | 22点 | 22点 | 19点 | 15点 |
100点満点があるとすれば、これらの２機種はまだ70点くらいのレベルではあるもものの、おそらく車載のフロントガラス固定という条件であれば、GoProなどのハイエンドなアクションカメラに引けを取らない高画質であろうと思います。
私は「A139」の見え方が一番好きです。ただし、本来3CHのモデルを1CH録画で使うという贅沢極まりない使い方ですので、使用のハードルは限りなく高い製品とも言えます。
最後に今回比較した製品の個別評価です。
VIOFO「A139」
VIOFO「A139」の動画の特徴はこちらの通りです。
VIOFO「A129 Pro」
VIOFO「A129 Pro」の動画の特徴はこちらの通りです。
VIOFO「A129 Plus」
VIOFO「A129 Plus」の動画の特徴はこちらの通りです。
VANTRUE「X4」
VANTRUE「X4」の動画の特徴はこちらの通りです。
コメント
同じく4k撮影ができるMAXWINのDVR-D019と比較すると、やはりビットレートの関係でA129proが綺麗に映るのでしょうか。
まーくん様
D019とは比較していないですが、A129 Proが特別な気がします。
VIOFOというメーカー自体がドラレコ専業で、欧米では結構知名度高いんですよね。
グローバルでは年間30万台の売上だそうで、日本の年間売上が177万台である事を考えても結構大手です。
MAXWINは基本工場提案のOEMモデルなので自社企画じゃないのドラレコが多いです。
DVR-D019はH265での録画も可能なのですが、このコーデック自体が互換性の面でやや難ありで、私の環境では編集も出来ません。
現在はコムテックのHDR-751Gを使用しているのですが（ちなみにこちらも比較記事を参考にさせていただいて購入しました）、もっと高画質なドラレコが欲しいと思っていたところなので、大変参考になりました。
ちなみに、YouTubeなどを観ていると夜間撮影ではA129 ProよりもA119V3の方がくっきりとしている印象を受けるのですが、2.5Kで使うのであればやはりそちらがオススメですかね？。
でんどろ様
ドラレコはコンセプトによって画質が大きく変わりますので、事故対策（状況証拠）を捉えると言う面で考えるとHDR-751Gの方が優れていますよ。
こちらの表を参照して頂きたいのですが
https://car-accessory-news.com/hdr752g/#HDR752G-6
HDR-751Gの画質は後継のHDR752Gと同じですので、総合評価は23.0点、A129 Proは16.5点です。
ただし、景色が綺麗に撮影できる事を目的とするならA129 Proがダントツトップなわけです。
因みに景色が綺麗＝コントラストが強い＝白黒はっきりしている＝白飛び・黒つぶれが出やすい、という事になります。
特性としては事故の際の状況認識に重きを置いた機種と景色撮影に優れた機種では真逆になります。
コムテックのドラレコは強烈なHDR補正を入れています。
HDR補正などは全体を見やすくする技術ですが、これを使うと色の階調も彩度も死にます。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-hdr/
景色撮影能力はドラレコを選ぶ優先順位としては低く、表の評価項目には入れてません。（過去にその手の記事も書いてましたが、ほとんど読まれていなかったのでニッチ分野という事で評価項目から外しています）
A129 ProとA119V3だとハードウェアのグレードにかなり差があります。（ハードウェアの処理性能は3倍くらい違います）
どちらかと言うとA119V3は価格面・事故/景色撮影のバランス型、A129 Proは景色撮影特化といった感じではないかと思います。
何に重きを置くかですね。
景色撮影ならA129 Pro、事故の際の状況認識ならHDR-751G、その中間がA119V3と言った感じです。
景色撮影についてはA119V3は2.5Kだと30fps止まりなのでどうかなってとこですね。
まあ、フルハイビジョンで60fpsでも充分綺麗ですし、再生するガジェットの解像度の問題もありますからね。
ご返信ありがとうございます。やはりどの機能に重きを置くかで評価が変わってくるのですね。とりあえず初ドラレコでHDR-751Gを選んだのは間違いで無かったようで安心しました（笑）。
画質的にはHDR-751Gもそこそこなのですが、純正の再生ソフトで画面の大きさが変えられないのだけはなんとか改善して欲しいですねえ。
でんどろ様
確かにコムテックの再生ソフトはそう言うのが多いですね。
こだわらないところにはとことんこだわらないと言う（笑）
いつも楽しく貴HPとYouTube拝見しております（メンバー未加入申し訳ない）。
貴ページ見て「A119 V3」初めての 風景撮影主体のドラレコとして購入し、画像も綺麗で満足しておりました。
しかしこのページ見て欲がでてしまい、安定して破綻の少ない「A129 pro」と色味とメリハリのバランスよい
「A139」で迷っております。
価格的には落ち着いたA129 proが良いかと思われますが、２ch・３chを１chで使うA139no勿体なさ（？）
別にした場合、どちらがおすすめでしょうか？
年金生活であまり何度も買い替えも出来ませんのでお手すきの折で結構ですので返信頂ければ幸甚に存じます。
齋田様
単純に見た目が綺麗なのは最新の「A139」ですね。
普段は３カメラ、景色撮影の時だけ１カメラ撮影になっちゃいますが…。
お忙しい中速やかなご返信頂きありがとうございます。
実はT130（？）も形とサイズで気になっているのですが、主目的の風景録画には合致せず
お伺いした二点で迷っておりました。
A139も海外市場では2CHも販売しているようですので、明日からA139で探してみます。
本当にありがとうございました。
貴HPの益々のご隆盛祈念させて頂きます。
齋田様
ありがとうございます。
何かありましたらまたご相談ください。
管理人様
いつも拝見させていただいております。
こちらの記事を読みA129 Pro を購入しました。
当方の目的は主に景色でありました。
A129 Proの設定で景色中心のおすすめ設定はありますでしょうか？（駐車監視は別のドラレコで設定済ですので駐車監視は不要です）
タイムラプスや動体検知等はOFFで良いのかどうか少し戸惑いましたのでご質問させていただきました。
よろしくお願いいたします。
４ｋ様
景色撮影の場合には、フレームレートが重要になるので2.5K/60fpsモードが良いですね。
私はいつもそうしてます。
タイムラプスや動体検知等はOFFでOKです。
管理人Omi 様
ご回答誠にありがとうございます。
そのように設定いたします。
あとこちらの設定でループ録画なるものがありますがこちらはオフ設定、Gセンサーは皆さま「低」にしておられますがこちらで景色等の撮影に影響はないでしょうか？
あとこちらの給電方法はシガーソケットタイプでしたが、車に増設させております2.1AのUSBチャージャーに差し込んでも問題はないのでしょうか？
ご質問ばかりで申し訳ございません。。
４ｋ様
景色撮影の場合にはループ録画は上書き防止の為にOFFもありですが、カードの容量が充分であれば最長の録画単位での設定をおすすめします。
Ｇセンサーは作動させるとその動画は別フォルダに保存されるので、ＯＦＦまたは最低が推奨です。
シガーチャージャー給電は、ごくまれに相性問題を起こす事がありますが、ほどんどのケースでは問題ないです。
Omiさま
はじめまして。ドラレコについてご相談したく、書き込みさせていただきます。
車は、ソフトトップのオープンカーでディーラーからは後方カメラの設置は難しいと言われています。
３６０度も検討しましたが、結局、ホロを閉じている状態では後方がほぼ確認できないようで、前方カメラだけ見られればと思っています。とはいえ、前方カメラだけだと最近のトレンドから外れるため、前後カメラを購入し、前方カメラだけの設置を考えています。条件は、走行中の景色がきれいに撮れること（できれば、４K）、駐車監視があることです。
記事を読む限り、A129 Proがいいのかなと思いますが、Y-4KやX4Sの方が総合評価が相当高く、バランスが取れているのかなと思います。お忙しいところ恐縮ですが、ご助言いただけますと幸いです。よろしくお願いします。
伊集院様
走行中の景色撮影を考えた場合、Y-4Kはフレームレートが23fpsと低すぎてカクツキが目立ちます。
https://car-accessory-news.com/y-4k/#toc14
X4Sの2.5K/55fpsモードでは、視野角が極端に狭くなりますので、4K/27.5fpsモードで妥協するかですね。
https://car-accessory-news.com/x4s/#toc22
理想はA129 Pro、またはA139だと思います。
ソフトトップ車の場合にはステーやマウントなどで工夫すればどうにかリアカメラが付く事もあります。
https://car-accessory-news.com/smart-mirror-open-car/
鈴木様
早速ありがとうございます。
A139もあるのですね。
確認しようと思います。
伊集院
伊集院様
またなんかありましたらご相談ください。
Omi様
お言葉に甘えてもう１つ教えてください。
A129 ProとA129 Pro Duoの違いです。どこかで記事を読んだ気もするのですが、見つけられなくて。別のメーカーの記事だったかもしれません。この２つの違いはDuoに後ろのカメラが付いているだけでしょうか？私も最初の質問で２カメラと言いつつ、A129 Proと言ってしましました。フロントカメラの性能が同じであれば、リアカメラを使わないのでDuoを買う必要はないかなと思っています。
よろしくお願いします。
伊集院様
A129 Proのフロントカメラと、A129はソフトウェアも含めて全く同じ物ですよ。
A129にリアカメラをつなげればProになります。
ありがとうございました。