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7月下旬に知り合いから初期型リーフを格安で譲ってもらったのですが、中古でリーフを購入した場合、ディーラーマンも対応がかなり適当になり、スムーズに充電カードや電欠の際に必要になる純正カーナビへのログインが新車で購入した場合 […]

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※2018年9月30日更新 ランエボ10はデビューから既に11年が経過使用しており、絶版となってからもそろそろ3年が経ちます。 私が2007年式のランエボ10の中古車を購入したのは2013年の8月で、5年間乗り続けていま […]

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ランエボ10を購入してそろそろ5年が経過していますが、最近1年間は1回だけ埼玉から長野に往復しただけで、後はドラレコのテスト撮影に使用しているだけと言う、大変残念な状況になっています…。 直近1年間の走行距離は3,000 […]

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初期型リーフに乗り始めて1ヶ月程度が経過しましたが、そこそこリーフのデジタルな部分の理解が進んできましたので、スマホアプリの「leaf spy pro」の導入を行いました。 アプリの説明がほとんどない状態で用語なども良く […]

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※2018年8月25日更新～なぜか実車を購入してしまったので、評価と所感を追記しました。 先日、新型リーフの試乗キャンペーンへの応募を行い、現在連絡待ちの状態なのですが（永遠に連絡が来ない可能性は大いにある）、いずれ何ら […]

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6月に知り合いの初期型リーフに試乗して、その乗り味が気に入ったのでいつの間にか購入してしまいました。（笑） ■　初期型リーフの中古車が異常にコスパが高いと思う件 おそらく私の生活スタイルだとリーフを有効に乗りこなせないか […]

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オイルパンのドレンボルト付近からエンジンオイルが漏れていると、その量によっては車検に通らなくなるのですが、今回はコペン号でドレンボルトからのエンジンオイル漏れに見舞われましたので、その顛末と対策を書き留めておきます。 事 […]

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ブレーキパッドの交換は安全に大きな影響を及ぼす、自働車の「保安上重要な部位」の「分解整備」に当たりますので、なかなか敷居が高いイメージですし、他人の車のブレーキパッドの交換は地方運輸局長の認証を受けた整備工場などでなけれ […]

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2017年にフルモデルチェンジを遂げた日産リーフですが、前モデルに引き続き全国ディーラーで試乗モニターを募集しています。 趣旨としては短時間では体感出来ない通勤や買い物、送迎などでの日常の使い勝手を体感してもらう為に、と […]

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※2017年12月7位更新～この記事は2014年9月に書いたものをまとめ直しています。 ランエボ10に私が乗り始めたのは忘れもしない2013年8月です。 お陰様でLaBoon!!は月間100万PV程度のアクセスを集めるサ […]

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このページではアルファードハイブリッドの実燃費を納車から毎回計測して記録しています。 8月26日の納車からアルファードハイブリッドをガンガン乗り回す…という訳には行かず、ほぼ妻が買い物や子供の送り迎えに使用するだけの用途 […]

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※2017年11月28日更新～ランエボ10購入から3年以上経過しましたので加速について再考察しました。 この記事はこれからランエボ10を購入しようと考えている方向けに、2015年に書いた記事を手直ししています。 ランエボ […]

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※2017年10月28日更新～この記事は2014年9月に書いたものを一部手直ししています。 クラッチ滑りの症状はクラッチ板の摩耗によって圧着力が弱まり、エンジンの回転数が充分に駆動系に伝わらない事で発生します。 そのまま […]

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コペンについての記事を書くようになってから「コペン+廃車」などのキーワードでネットで検索している人が思ったより多い事に気が付きました。 事故で相当な修理費が掛かるのであれば止むを得ない場合もありますが、廃車にする場合でも […]

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このページでは2017年8月23日に34.4万円で納車された14.5年落ち、16万キロ走行の「がんばれコペン号」の整備とメンテナンス費用を記録しています。 過走行で古い車はどれくらい維持費が掛かるものなのか？整備を出来る […]

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