こんにちは！ドライブレコーダー専門家でLaBoon!!編集長の鈴木朝臣です。
最近、VANTRUEドラレコの駐車監視用２芯ケーブル・３芯ケーブルの違いについてご質問を頂く機会が増えて来ましたので、この記事にて解説しておきます。
現行ドラレコ向けのOP駐車監視ケーブルはType C端子
VANTRUEの現行モデルとしては、「X4S」「N2S」「N4」「S2」「Element 1/2/3」「M3」などが挙げられますが、これらの製品用のOP駐車監視ケーブルは、以下の２芯・３芯の２種類の製品が用意されています。
VANTRUEドラレコの駐車監視バッテリー上がり対策、11.6/12.0Vの２段階カットオフケーブル
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car-accessory-news.com
2021.06.30
VANTRUEからタイマ―機能付きの降圧ケーブル発売
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car-accessory-news.com
2022.10.05
これらの機種にはこの２つのケーブルのどちらも使用出来ますが、使用するケーブルの種類によって
・駐車監視モードの出入りの挙動
・カットオフ電圧
・タイマー設定
・カットオフ電圧
・タイマー設定
などが異なります。
駐車監視モードの出入りの挙動の違い
３芯ケーブルを使用した場合、これらの製品はアクセサリー信号に連動し、以下のよう駐車監視モードの制御になります。
・アクセサリー信号がOFFになると、予め設定しておいた駐車監視モードに入る
・アクセサリー信号がONになると、常時録画モードに戻る
一方で２芯ケーブルを使用した際には、振動検知によって駐車監視モードを制御します。
・５分間振動を検知しない状態が続くとエンジンがOFFとみなし、予め設定しておいた駐車監視モードに入る
・振動を検知するとエンジンがONとみなし、常時録画モードに戻る
カットオフ電圧の違い
カットオフ電圧については、以下のような違いがあります。
・３芯：11.6/11.9/12.2/12.5/23.6/23.9/24.2/24.5V
・２芯：11.6V/12.0V
バッテリー保護を重視する場合には、３芯ケーブルがおすすめですが、12Ｖを大きく超えるような電圧設定だと、すぐに駐車監視モードが終了してしまうかも知れません。
タイマー設定の違い
２芯ケーブルにはタイマー設定はありませんが、３芯ケーブルでは以下の設定から選択出来ます。
・タイマー：1/3/6/12/24時間/常時
こちらもバッテリー保護を優先する場合には３芯ケーブルがおすすめです。
コメント
新車に初めてドライブレコーダーを取り付けようと考えている素人です。
専門的なところがわからず、取り付けはディーラーに依頼する予定ですが、必要な製品がわからず質問させていただきます。
N4を取り付け予定で、
エンジンオフ（駐車）時にも数時間は録画したいのですが、
こちらの3芯のものを購入するだけでよろしいのでしょうか？
その他、必要なケーブル類はありますでしょうか？
取付車は新型のNXです。
まつい様
外部バッテリー不要なら、３芯ケーブル、ACC電源を取り出すヒューズケーブルが必要です。
https://car-accessory-news.com/vantrue-timer/
※ACC電源を取り出すヒューズケーブル
車種によって異なります。取り付け店にお問合せ下さい。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-torituke/#toc4
返信が遅れ、申し訳ございません。
ありがとうございます。
私の理解が正しいのかの確認なのですが、
例えばタイマーを3時間に設定した場合は、エンジン停止3時間後になるとVANTRUEの録画は停止するということなのでしょうか。
それとも、3時間後に駐車監視に移行し、設定した電圧までは録画する、ということなのでしょうか？
ドラレコ初心者なもので、すみません。
まつい様
タイマー時間経過後はシャットダウンされます。
ドライブレコーダーを初めて取付します。
vanture E3にicellを接続して、駐車監視をしたいのです。
vanture E3とicellを接続する線はvantureの2芯ケーブルと3芯ケーブルのどちらを購入すればよいでしょうか。
別メーカーの製品が必要であれば、教えてください。
イナ様
E2と同じ仕様なのでどちらも使えます。
https://car-accessory-news.com/e2-parking/#toc9
まずはこちらの記事をご一読頂き、ご不明な点があれば再度お問合せ下さい。
https://car-accessory-news.com/e2-parking/