※2020年4月23日更新～最新の情勢に合わせて内容を見直しました。
こんにちは！ドライブレコーダー専門家の鈴木朝臣です。
パパゴはアジアと北米を中心に世界市場で累計100万台超の売上実績を誇るドライブレコーダーのグローバルメーカーです。
日本市場へは一般ドライバーにドライブレコーダーが認知される2015年以前に進出を果たしており、日本法人のパパゴジャパンが正規代理店となって日本版のオリジナルバージョンの製品の販売を続けています。
今回は2020年の最新情勢に合わせてパパゴのドライブレコーダーの1カメラモデルのそれぞれの特徴を解説します。
なお、同社の2カメラモデルについては以下の記事をご参照下さい。
パパゴのシングルドラレコは6モデル
2020年4月の時点ではパパゴのシングルドラレコはスタンダードな箱型タイプが4モデル、ミラー型が2モデルの計6モデルでの展開となっています。
この記事では箱型、ミラー型の各カテゴリーごとにそれぞれの製品の特徴について解説します。
箱型エントリー～スタンダードクラス
パパゴのドライブレコーダーの箱型エントリー～スタンダードクラスの現行モデルは以下の2モデルです。
何れも8～9千円程度と、スタンダード機能に価格が魅力の製品となっています。
| GoSafe 130 | GoSafe D11/D11GPS |
|---|---|
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| 16.09発売 | 17.04発売 |
| 1920×1080/30fps/HDR | |
| LED信号対応 | |
| 録画視野角 水平90° | |
| microSD付属16GB/最大64GB | |
| GPS非対応 | GPSなし/GPS付属 |
| 駐車監視モード | |
| 動体検知/手動起動 タイムラプス/手動起動 |
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| 専用ケーブル A-JP-RVC-1/A-JP-RVC-3A |
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| 「ドライブレコーダーの持込取り付け」が出来るお店 | |
「GoSafe 130」
「GoSafe 130」はGPSには非対応ではあるものの、クリアな画質で安全運転支援機能や駐車監視にも対応した2016年9月発売の廉価モデルです。
価格的には1万円を切っておりコストパフォーマンスは高いのですが、ドラレコの証拠能力に直結する録画視野角が水平90°程度しかありません。
2020年の日本国内のドライブレコーダー市場では、録画視野角は110°程度が平均的になっていますので、録画視野角の狭さが最大の弱点になっています。
「GoSafe D11/D11GPS」
「GoSafe D11/D11GPS」は「GoSafe 130」をコンパクトでスタイリッシュなデザインに変更し、外付けGPSユニットに対応させた2017年4月発売のモデルです。
※「GoSafe D11」はGPSがOP扱い、「GoSafe D11 GPS」は同梱モデルとなります。
機能や性能面では「GoSafe 130」とほぼ同等と言った形で、画質は非常にクリアであり安全運転支援機能・駐車監視機能は搭載しているものの、同じく録画視野角が水平90°程度しかないので、他社製品と比べると事故の際の状況認識能力が落ちるという点が弱点となっています。
アッパーミドル～ハイエンドクラス
パパゴのドライブレコーダーのアッパーミドル～ハイエンドクラスは以下の2モデルです。
| GoSafe S36G | GoSafe 34G |
|---|---|
 |
|
 |
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| 18.06 | 17.11発売 |
| 1920×1080/30fps | 2560×1440//30fps 1920×1080/60fps |
| LED信号対応 | |
| 録画視野角 水平119° | 録画視野角 水平108° |
| microSD付属32GB/最大128GB | |
| GPS内蔵 | |
| 駐車監視モード | |
| 動体検知/手動起動 タイムラプス/手動起動 |
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| 専用ケーブル A-JP-RVC-1/A-JP-RVC-3A |
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| 「ドライブレコーダーの持込取り付け」が出来るお店 | |
「GoSafe S36G」
「GoSafe S36G」は2018年6月に発売された、同社2カメラモデルの「S36GS1」のフロントカメラだけの単体モデルです。
録画解像度はフルハイビジョンですが、SONY製のイメージセンサーを搭載し録画視野角は水平119°と下位の2モデルと比べてかなり広めとなっています。
ただ、価格帯的にそこそこ高めである上、2020年時点ではSONYのイメージセンサーでも夜間特化型のSTARVISセンサーを搭載した製品が主流となり、これらの他社モデルと比べると夜間の撮影能力が落ちますのでおすすめにしくい状況となっています。
「GoSafe 34G」
「GoSafe 34G」は現行のパパゴのドライブレコーダーの中では最上位のフラッグシップモデルとされており、「2560×1440/30fps」の高解像度、または「1920×1080/60fps」の滑らかな高フレーム撮影モードに対応しています。
ただし、発売日は2017年11月となっており、2020年4月時点では他社から800万画素のSONYセンサーを搭載した4Kモデルも発売されており、高フレーム撮影モードも「2560×1440/60fps」が実装されていますので、「GoSafe 34G」の立ち位置はかなり微妙になっています。
画質やスペック、価格だけだとおすすめポイントないので、パパゴファンであるとか各種安全運転支援機能に魅力を感じる方のうち、高解像度モデルを検討している方以外にはおすすめしません。
ミラー型モデル
ミラー型ドライブレコーダーと言えば、2020年現在では2カメラタイプのスマートミラー型が主流で、シングルカメラでスマートミラーとして使用が出来ない製品はもはや化石のような存在になりつつあります。
このような情勢の中で他社はスマートミラー型に移行するか、ミラー型モデルそのものをやめてしまったかのどちらかとなっていますが、パパゴについては2020年4月時点でも継続してミラー型ドライブレコーダーの販売を行っています。
| GoSafe 372V3 | GoSafe 268 |
|---|---|
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| 20.01発売 | 16.07発売 |
| 1920×1080/30fps/HDR | |
| LED信号対応 | |
| 録画視野角 水平80° | 録画視野角 水平110° |
| microSD付属32GB/最大64GB | microSD付属16GB/最大32GB |
| GPSはOP | |
| 駐車監視モード | |
| 動体検知/手動起動 タイムラプス/手動起動 |
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| 専用ケーブル A-JP-RVC-1/A-JP-RVC-3A |
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| 「ドライブレコーダーの持込取り付け」が出来るお店 | |
「GoSafe 372V3」
「GoSafe 372V3」はパパゴのルームミラー型ドライブレコーダーのエントリーモデルと言った位置付けで、発売日は2020年1月となっていますが、ベースは2015年9月に発売された「GoSafe 372」です。
ワイド防眩ミラーと高性能レンズ・CMOSセンサーの組み合わせで明るくクリアな動画の記録が可能、安全運転支援・駐車監視機能が標準装備されているのが特徴ですが、水平録画視野角が80°程度°極端に狭いのが弱点です。
「GoSafe 268」
「GoSafe 268」は2016年7月に発売された、SONY Exmor CMOSセンサーを搭載した高画質モデルです。
水平録画視野角は110°程度確保されていますので、「GoSafe 372V3」よりも実用性は高く、加えて景色なども美しく撮影可能となっている非常にバランスに優れた良モデルとなっています。
全機種搭載の付加機能
パパゴのドライブレコーダーはインターフェイスがほぼ全ての機種で共通しており、以下の駐車監視機能・安全運転支援機能を搭載しています。
①動体検知・タイムラプスによる駐車監視モード
②速度標識読み取り、発進遅延警報などの安全運転支援機能
特に速度標識読み取り系はうっかりスピード違反を防止する上では、非常に有効な機能です。
まとめ
以上、パパゴのドライブレコーダーのうち、シングルモデル6機種について特徴を解説しました。
長らくフルモデルチェンジによるモデル更新が行われておらず、目新しい機能や圧倒的な高性能の製品がある訳でもないので2020年時点では全体として微妙な商品構成である感じます。
同社の安全運転支援機能などに魅力を感じているのであれば検討してみて下さい。
（ドライブレコーダー専門家 鈴木朝臣）
コメント
初めてのドラレコ購入にあたり、かなり参考にさせていただいております！
常時電源駐車監視を主に運用を考えておりますが、
①ドライブマンGP-1
②GoSafe388miniかGoSafe520
で迷っております。
価格も総計で変わらなそうなのと、
①なら駐車監視のﾀｲﾑﾌﾟﾗｽでSDカードの容量の観点と自動切替。で申し分ないと思いますが、
②のコンパクトさ画質の良さ(388mini)と画質の最高品質(GoSafe520)ですが、駐車監視は手動切替。
の理由でかなり迷ってます。
②の常時録画をﾓｰｼｮﾝｾﾝｻｰで常に設定して運用しておけば、駐車監視の際に手動切替がいらなくなりそうですが、64ḠSDカードの容量の場合で、どの程度の録画時間になりそうでしょうか？
もしくはﾓｰｼｮﾝｾﾝｻｰで常に録画しているのはあまり良くない運用方法でしょうか？
質問が分かりづらいかもしれませんが宜しくお願い致します！
むー様、走行中にモーションセンサーを使用すると録画されない部分が出るなどの不具合が発生する為、メーカーは走行時にはオフにする事を推奨しています。
パパゴの常時ケーブルは2芯タイプの為、逆に駐車中にモーションセンサーなしの常時録画を行う方が確実性は高いと思います。
録画時間に関しては常時録画状態で以下の通りとなります。
GS388mini 64GB 11時間 FHD
128GB 22時間 FHD（指定外）
GS520 32GB 4時間 2560*1080 2304*1296
64GB 8時間 2560*1080 2304*1296（指定外）
128GB 16時間 2560*1080 2304*1296（指定外）
http://car-accessory-news.com/drive-recorder/archives/3286
駐車録画を常時で行う場合には、社外の常時ケーブルを使用して、タイマー設定や手元で電源のオンオフを行う事も可能です。
http://xn--bckb2jwb8fqe.net/archives/250
返信ありがとうございました！
ライフスタイルに合わせて熟慮してみます。
ありがとうございました！
はじめまして。
PAPAGO GoSafe DME GSDME01-64GB が気になっておりますが、レビューがほぼありません。
同価格帯のものに比べどうなんでしょうか？
はなーぽ様
良くないと思います。
売れてるから我々も！って感じで展開しているように見受けられます。
差別化されているのは保証期間だけですね。
https://car-accessory-news.com/gosafe-dme256/