こんにちは！LaBoon!!編集長の鈴木朝臣です。
2022年に発表されたユピテルのレーダー探知機は、従来の１系統から２系統に分岐進化し、つい最近までこのようなツリーになっていました。
※いずれも、2021年モデルからレーザー受信角度がアップ
このような流れから、今後のユピテルのレーダー探知機はこの２系統で展開されるものと考えていましたが、2022年末から2023年始に掛けて、無線LANがOPカード対応の従来型モデル「LS710L」「GS303L」が追加されました。
「LS710L」「GS303L」の特徴
「LS710L」「GS303L」は2021年までの「LS720」などの従来型モデルの純後継と言った特性で、OPの無線LANカードに対応する製品です。
2022年の初頭に無線LAN内蔵の「LS1000」などの新系統が発表された時は、今までに使っていた無線LANカードがゴミになるな…と感じていたのですが、今回発表されている「LS710L」「GS303L」は、既にカードを持っているユーザーに対しての救済措置のようにも見えます。
| GS330他 | LS1000他 | GS330L他 | |
|---|---|---|---|
| WiFi | OP無線LANカード | 内蔵 | OP無線LANカード |
| SAKURA GAMES | - | - | 〇 |
その他の特徴に関しては、原則として「LS1000」などの系統に準拠しており、レーザー探知第４世代に分類されます。
※第三世代と比べて、直線での探知距離は変わらないものの、水平方向の探知範囲が、従来の40°から60°まで広がった。
まとめ
以上、「LS710L」「GS303L」の特徴について解説しました。
OPの無線LANカードはかなり普及していると見られますので、内蔵モデルよりも「LS710L」「GS303L」の系統の方が需要が大きいんじゃないでしょうか？
いずれにしてもユピテルの製品は、BLITZで実装されているKバンドの誤報切り分け機能がサポートされていないので、おすすめはしませんが…。
そろそろ2023年モデルが発表されると思いますので期待しましょう！
コメント
色々と記事を拝見させて頂きました
現時点でのセパレートタイプのオススメを教えて頂けますか？
複雑な機能は使いこなす自信がないので、レーザー、レーダー感度を重視に考えています。
DAI様
BLITZのセパレートがKバンド識別に対応していないので、ユピテルですかね。
OPの無線LANカードを持っていないなら、無線LAN内蔵のこの辺の世代が良いと思います。
https://car-accessory-news.com/a1000/
ただ、BLITZのKバンド識別機能は実用的なので、今の私ならセパレートは選ばず、一体型のKバンド識別対応機を選びます。
お返事ありがとうございました
本体をダッシュボート上に設置が難しく、どうしてもセパレート式でないとダメでして…
教えていただいた機種の中から吟味してみます！
ありがとうございました！
DAI様
また何かございましたらご相談下さい。
セルスターのAR-47LAを購入したのですがベンツのレーダーセーフティとの相性が悪いようで誤報しまくりでした。ユピテル機を試そうと思いGS303Lを候補にしたのですが、このページに出ているのはGS330Lなので違うモデルですか？ユピテルのホームページにはGS303LとSG330が掲載されています。同じような製品名で混乱してます。
政宗様
すみません。こちらで記載していた「GS330L」は「GS303L」の間違いでした。
・「GS303L」：旧規格の最新モデル
・「SG330」：SAKURA GAES対応モデル
https://car-accessory-news.com/sg1000/
ユピテルはマーケティングがヘタクソですね。ドラレコも含めて同じ製品に違う型番を付けたり、違う製品に似たような型番を付けるなど良く分からなくなります。