■ おすすめタイヤ通販ショップをまとめて10社紹介！取り付けまで考えたらどこが安くて便利か？
アクアのタイヤサイズについて
2015年9月現在、トヨタのコンパクトハイブリッドカー、「アクア」には「L」・「S」・「G」・「X」・「X-URBAN・G’s」の5つのグレードが存在しています。
アクア グレード別タイヤサイズ表
| トヨタ アクア | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 年式 | 2014.12 | 2014.04 | 2013.12 | 2013.05 | 2011.12 |
| 型式 | DAA-NHP10 | ||||
| L | 165/70R14 | ||||
| S | 175/65R15 | ||||
| G | |||||
| X | 175/60R16 | - | |||
| X-URBAN | 175/60R16 | - | |||
| G G's | 195/45R17 | - | |||
アクアは6つのグレードに対して、タイヤサイズは4種類で、下位グレードの「L」が「165/70R14」、ミドルクラスの「S」・「G」が「175/65R15」、ハイグレードの「X」「X-URBAN」が「175/60R16」、ハイエンドグレードの「G’s」が「195/45R17」となっています。
同一車種でエンジンやモーターなどの基本構成は同じですが、ホイールやタイヤサイズを差別化することで見た目の変化や、幅広い走りのステージにも対応している車です。
アクアにおすすめのスタッドレスタイヤ
スタッドレスタイヤは、雪の降る頻度によって選ぶ特性が異なります。
まずは、以下のページで基本的な考え方を確認して頂く事をおすすめします。
グレード「L」タイヤサイズ「165/70R14」
国産スタッドレスタイヤ
| メーカー | ブリヂストン | ダンロップ | ヨコハマ | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド 165/70R14 | BLIZZAK VRX 165/70R14 | BLIZZAK REVO GZ 165/70R14 | WINTER MAXX 165/70R14 | ice GUARD 5 PLUS 165/70R14 |
| 発売日 | 2013.09 | 2009.09 | 2012.09 | 2012.09 |
| 参考価格 | 9,056円 | 6,500円 | 6,159円 | 7,900円 |
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アジアンスタッドレスタイヤ
| メーカー | NANKANG | MOMO | NEXEN | MAXTREK | ZEETEX |
|---|---|---|---|---|---|
| タイヤサイズ 165/70R14 | ESSN-1 | NORTH POLE W-1 | WINGUARD ICE | MAXTREK TREK M7 | ZEETEX S100 |
| 企業国籍 | 台湾 | イタリア | 韓国 | 香港（中国） | UAE |
| 生産国 | 台湾 | 中国 | 韓国 | 中国 | 中国 |
| 参考価格 | 3,490円 | 3,290円 | 3,800円 | 3,090円 | |
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グレード「S」「G」タイヤサイズ「175/65R15」
国産スタッドレスタイヤ
| メーカー | ブリヂストン | ダンロップ | ヨコハマ | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド 175/65R15 | BLIZZAK VRX 175/65R15 | BLIZZAK REVO GZ 175/65R15 | WINTER MAXX 175/65R15 | ice GUARD 5 PLUS 175/65R15 |
| 発売日 | 2013.09 | 2009.09 | 2012.09 | 2012.09 |
| 参考価格 | 10,096円 | 8,640円 | 7,170円 | 9,484円 |
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アジアンスタッドレスタイヤ
| メーカー | NANKANG | MOMO | NEXEN | MAXTREK | ZEETEX |
|---|---|---|---|---|---|
| タイヤサイズ 175/65R15 | ESSN-1 | NORTH POLE W-1  | WINGUARD Snow’G  | MAXTREK TREK M7 | ZEETEX Z-ICE1000  |
| 企業国籍 | 台湾 | イタリア | 韓国 | 香港（中国） | UAE |
| 生産国 | 台湾 | 中国 | 韓国 | 中国 | 中国 |
| 参考価格 | 6,202円 | 円 | 3,290円 | 円 | 2,390円 |
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グレード「X」「X-URBAN」タイヤサイズ「175/60R16」
国産スタッドレスタイヤ
| メーカー | ブリヂストン | ダンロップ | ヨコハマ | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド 175/60R16 | BLIZZAK VRX 175/60R16  | BLIZZAK REVO GZ 175/60R16  | WINTER MAXX 175/60R16 | ice GUARD 5 PLUS 175/60R16  |
| 発売日 | 2013.09 | 2009.09 | 2012.09 | 2012.09 |
| 参考価格 | 15,604円 | 12,234円 | 9,500円 | 13,472円 |
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アジアンスタッドレスタイヤ
| メーカー | NANKANG | MOMO | NEXEN | MAXTREK | ZEETEX |
|---|---|---|---|---|---|
| タイヤサイズ 175/60R16 | ESSN-1 | NORTH POLE W-1 | WINGUARD Snow’G | MAXTREK TREK M7 | ZEETEX Z-ICE1000 |
| 企業国籍 | 台湾 | イタリア | 韓国 | 香港（中国） | UAE |
| 生産国 | 台湾 | 中国 | 韓国 | 中国 | 中国 |
| 参考価格 | 4,990円 | - | - | - | - |
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グレード「G G’s」タイヤサイズ「195/45R17」
国産スタッドレスタイヤ
| メーカー | ブリヂストン | ダンロップ | ヨコハマ | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド 195/45R17 | BLIZZAK VRX 195/45R17 | BLIZZAK REVO GZ 195/45R17 | WINTER MAXX 195/45R17 | ice GUARD 5 PLUS 195/45R17 |
| 発売日 | 2013.09 | 2009.09 | 2012.09 | 2012.09 |
| 参考価格 | - | 19,623円 | - | 19,678円 |
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アクアにおすすめのサマータイヤ
アクアは燃費性能に特化したオールマイティなエコカーですので、グレード「L」「S」「G」「X」「X-URBAN」については原則として燃費性能を最大限に発揮出来るエコタイヤとの相性が良く、おすすめです。
「G G’s」でスポーティーな乗り味を追求するなら、スポーツ寄りのタイヤも充分アリだと思います。
グレード「L」タイヤサイズ「165/70R14」
アクア グレード「L」にはエコタイヤがおすすめですが、燃費に特化しているのが「エコピア PZ-XC」、燃費・グリップ・乗り心地・静粛性のバランスに優れているのが「エコピア EX20 C」、グリップはやや落ちますが燃費・価格・乗り心地・静粛性のバランスが取れているのが「エナセーブ EC203」です。
| メーカー | ブリヂストン | ダンロップ | ||
|---|---|---|---|---|
| タイヤサイズ 165/70R14 | エコピア PZ-XC 165/70R14  | エコピア EX20 C 165/70R14  | NEXTRY 165/70R14  | エナセーブ EC203 165/70R14  |
| 発売日 | 2012.03 | 2014.03 | 2013.02 | 2014.02 |
| 参考価格 | 8,468円 | 7,383円 | 4,650円 | 4,622円 |
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| 推奨車 | 軽自動車・コンパクトカー | 軽自動車・コンパクトカー | オールマイティ | セダン・ミニバン・コンパクトカー・軽自動車 |
| 燃費性能 | 10 | 8.5 | 8 | 8 |
| 耐摩耗性 | 9.5 | 10 | 7.5 | 9.5 |
| 直進安定性 | 10 | 8 | 6 | - |
| ドライグリップ | 6 | 6 | 4.5 | 5 |
| ウェットグリップ | 6.5 | 8.5 | 5 | 7 |
| 静粛性 | 6.5 | 7 | 5.5 | 7 |
| 乗り心地 | 8 | 7.5 | 7.5 | 6 |
| スペック引用元 | スペックはタイヤ館より引用 | スペックはダンロップ公式サイトより引用 | ||
| ※評価はメーカーの自主評価の為、異なるメーカー間での絶対値の単純比較は出来ません。 | ||||
セカンドカーなど、長距離を運転しない日常の足としての仕様頻度が高い場合
-
おすすめランキング1位
街乗りや短距離の運転が多い場合は燃費が悪くなる傾向があり、逆にスピードが出ない為グリップの重要性は下がります。
また、長距離を運転しないのであれば、乗り心地や静粛性が悪くてもドライバーや同乗者の疲労には繋がりにくいです。
このよなうな場合は、グリップ・乗り心地・静粛性を多少犠牲にしてても、燃費の良くなるタイヤを選びたいところです。
したがって、アクア グレード「L」におすすめタイヤは燃費効率に全てのバランスを傾けているブリヂストンの「エコピア PZ-XC」です。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA EX20C 165/70R14 081S 低燃費タイヤ
ファーストカーとしてガンガンドライブや遠出をする場合
-
おすすめランキング1位
この場合は燃費だけでなく、是非乗り心地や静粛性も求めたいところです。
従って高次元のバランスが必要になりますので、おすすめタイヤは燃費・グリップ・乗り心地・静粛性のバランスに優れている、ブリヂストンの「エコピア EX20 C」となります。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA EX20C 165/70R14 081S 低燃費タイヤ
グレード「S」「G」タイヤサイズ「175/65R15」
グレード「S」「G」についても、考え方は同様で、エコタイヤがおすすめですが、燃費に特化しているのが「エコピア PZ-XC」、燃費・グリップ・乗り心地・静粛性のバランスに優れているのが「エコピア EX20 C」、グリップはやや落ちますが燃費・価格・乗り心地・静粛性のバランスが取れているのが「エナセーブ EC203」です。
| メーカー | NANKANG | MOMO | NEXEN | MAXTREK | ZEETEX |
|---|---|---|---|---|---|
| タイヤサイズ 175/65R15 | ESSN-1 | NORTH POLE W-1 | WINGUARD Snow’G | MAXTREK TREK M7 | ZEETEX Z-ICE1000 |
| 企業国籍 | 台湾 | イタリア | 韓国 | 香港（中国） | UAE |
| 生産国 | 台湾 | 中国 | 韓国 | 中国 | 中国 |
| 参考価格 | 6,202円 | 円 | 3,290円 | 円 | 2,390円 |
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セカンドカーなど、長距離を運転しない日常の足としての仕様頻度が高い場合
-
おすすめランキング1位
街乗りや短距離の運転が多い場合は燃費が悪くなる傾向があり、逆にスピードが出ない為グリップの重要性は下がります。
また、長距離を運転しないのであれば、乗り心地や静粛性が悪くてもドライバーや同乗者の疲労には繋がりにくいです。
このよなうな場合は、グリップ・乗り心地・静粛性を多少犠牲にしてても、燃費の良くなるタイヤを選びたいところです。
したがって、アクア グレード「S」「G」におすすめタイヤは燃費効率に全てのバランスを傾けているブリヂストンの「エコピア PZ-XC」です。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA PZ-XC 175/65R15 084S 低燃費タイヤ
ファーストカーとしてガンガンドライブや遠出をする場合
-
おすすめランキング1位
この場合は燃費だけでなく、是非乗り心地や静粛性も求めたいところです。
従って高次元のバランスが必要になりますので、おすすめタイヤは燃費・グリップ・乗り心地・静粛性のバランスに優れている、ブリヂストンの「エコピア EX20 C」となります。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA EX20C 175/65R15 084S 低燃費タイヤ
グレード「X」「X-URBAN」タイヤサイズ「175/60R16」
グレード「X」「X-URBAN」についても、考え方は同様で、エコタイヤがおすすめですが、燃費に特化しているのが「エコピア PZ-XC」、燃費・グリップ・乗り心地・静粛性のバランスに優れているのが「エコピア EX20 C」、グリップはやや落ちますが燃費・価格・乗り心地・静粛性のバランスが取れているのが「エナセーブ EC203」です。
| メーカー | NANKANG | MOMO | NEXEN | MAXTREK | ZEETEX |
|---|---|---|---|---|---|
| タイヤサイズ 175/60R16 | ESSN-1 | NORTH POLE W-1 | WINGUARD Snow’G | MAXTREK TREK M7 | ZEETEX Z-ICE1000 |
| 企業国籍 | 台湾 | イタリア | 韓国 | 香港（中国） | UAE |
| 生産国 | 台湾 | 中国 | 韓国 | 中国 | 中国 |
| 参考価格 | 4,990円 | - | - | - | - |
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セカンドカーなど、長距離を運転しない日常の足としての仕様頻度が高い場合
-
おすすめランキング1位
街乗りや短距離の運転が多い場合は燃費が悪くなる傾向があり、逆にスピードが出ない為グリップの重要性は下がります。
また、長距離を運転しないのであれば、乗り心地や静粛性が悪くてもドライバーや同乗者の疲労には繋がりにくいです。
このよなうな場合は、グリップ・乗り心地・静粛性を多少犠牲にしてても、燃費の良くなるタイヤを選びたいところです。
したがって、アクア グレード「X」「X-URBAN」におすすめタイヤは燃費効率に全てのバランスを傾けているブリヂストンの「エコピア PZ-XC」です。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA PZ-XC 175/60R16 082H 低燃費タイヤ
ファーストカーとしてガンガンドライブや遠出をする場合
-
おすすめランキング1位
この場合は燃費だけでなく、是非乗り心地や静粛性も求めたいところです。
従って高次元のバランスが必要になりますので、おすすめタイヤは燃費・グリップ・乗り心地・静粛性のバランスに優れている、ブリヂストンの「エコピア EX20 C」となります。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ECOPIA EX20C 175/60R16 082H 低燃費タイヤ
グレード「G G’s」タイヤサイズ「195/45R17」
「G G’s」はノーマルの状態でも他のグレードと比較して25mmのローダウンとばね定数が2倍に強化され、スポット溶接の打点を増やす事でボディ剛性も向上している、走りを楽しむモデルの位置付けとなっています。
工場出荷の段階でブリヂストンのポテンザ「195/45R17」という、このサイズにしては珍しい扁平タイヤ履いている事から、タイヤを選ぶ選択肢が極端に狭くなっています。
| メーカー | ||
|---|---|---|
| タイヤサイズ 195/45R17 | ポテンザ Adrenalin RE003 195/45R17  | エコピア PZ-X 195/45R17  |
| 発売日 | 2015.03 | 2012.02 |
| 参考価格 | 21,530円 | 17,530円 |
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| 推奨車 | セダン・スポーツカー・ミニバン | セダン・クーペ |
| 燃費性能 | 6 | 10 |
| 耐摩耗性 | 5.5 | 9 |
| 直進安定性 | 9 | 10 |
| ドライグリップ | 7.5 | 6 |
| ウェットグリップ | 9 | 6.5 |
| 静粛性 | 5 | 6.5 |
| 乗り心地 | 7.5 | 8 |
| スペック引用元 | スペックはブリヂストンタイヤ館より引用 | |
基本的には、エコを追求するよりも走りの面を考えて、ノーマルと同様にポテンザ「195/45R17」がおすすめですが、かなり価格が高いので、アジアンスポーツタイヤでも良いと思います。
アクアの人気
アクアは2011年5月に3ナンバーに移行したプリウスの役目を引き継ぐ為、トヨタの5ナンバーハイブリッド車としてデビューしました。
コンセプトは最高の燃費を誇るオールマイティーなコンパクトハイブリッドカーと言ったところですが、37.0km/ℓと現状最高峰の燃費を誇っており、発売当初から人気が急上昇しながら2013～2014年に掛けては月販販売台数がプリウスやフィットに続いて3位を記録しています。
2014年6月以降は月販ランキングが1位に上昇し、ついに2015年上半期にはプリウスを大きく抜き去って、国内1位の販売台数を誇るまでに人気が上昇しています。
2015年上半期（2015年1月～6月） 新車乗用車販売台数ランキング
| 順位 | 車名 | メーカー名 | 台数 |
|---|---|---|---|
| 1 | アクア | トヨタ | 12万1240台 |
| 2 | プリウス | トヨタ | 7万1401台 |
| 3 | フィット | ホンダ | 6万7490台- |
| 4 | ノート | 日産 | 5万4454台 |
| 5 | カローラ | トヨタ | 5万4187台 |
| 6 | ヴォクシー | トヨタ | 4万4850台 |
| 7 | デミオ | マツダ | 4万3634台 |
| 8 | ヴィッツ | トヨタ | 3万9786台 |
| 9 | ヴェゼル | ホンダ | 3万8218台 |
| 10 | エスクァイア | トヨタ | 3万6566台 |
| 11 | セレナ | 日産 | 3万4835台 |
| 12 | ハリアー | トヨタ | 3万1776台 |
| 13 | ヴェルファイア | トヨタ | 2万9454台 |
| 14 | エクストレイル | 日産 | 2万9023台 |
| 15 | ノア | トヨタ | 2万6589台 |
| 16 | パッソ | トヨタ | 2万4774台 |
| 17 | ステップワゴン | ホンダ | 2万4195台 |
| 18 | フリード | ホンダ | 2万2634台 |
| 19 | インプレッサ | スバル | 2万2119台 |
| 20 | クラウン | トヨタ | 2万1728台 |
| 21 | アルファード | トヨタ | 2万1566台 |
| 22 | スイフト | スズキ | 1万8795台 |
| 23 | CX-3 | マツダ | 1万7361台 |
| 24 | レヴォーグ | スバル | 1万6694台 |
| 25 | ソリオ | スズキ | 1万6690台 |
| 26 | スペイド | トヨタ | 1万6464台 |
| 27 | グレイス | ホンダ | 1万6021台 |
| 28 | CX-5 | マツダ | 1万5322台 |
| 29 | アクセラ | マツダ | 1万3017台 |
| 30 | ポルテ | トヨタ | 1万1126台 |
出典：日本自動車販売協会連合会
アクアの人気の要因は、何といっても1500ccのエンジンとモーターによる37.0km/ℓという燃費の良さですが、年齢や性別を選ばないベーシックなデザインなどが挙げられます。
コンパクトカーではありますが、セカンドーカーユースとしてだけでなく、一家に一台のファーストカーとしても全く恥ずかしくない仕上がりとなっており、そこが幅広いユーザーに受け入れられているようです。
また、スポーツコンバージョンモデルである「G‘s」に加えて、2014年12月からは「X-URBAN」という、SUVテイストに特化したモデルが加わった事で、より一層アクアの中でのテイスト感覚の差別化が進み、ユーザーに幅広い選択肢を提供していると言えます。
（ドライブレコーダー専門家 鈴木朝臣）
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