自動車コラム 山道や峠道の制限速度はなぜ低い？ 日本と海外の違いを解説
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ドライブやツーリングで山道や峠道を走っていると、「直線で見通しがいいのに40km/h？」「交通量も少ないのに制限速度が低すぎる」と感じたことはありませんか？この記事では、日本の山道や峠道の制限速度が...
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自動車コラム 【2025年最新版】車の基本構造と種類の豆知識｜ボディタイプ・パワートレイン・駆動方式・トランスミッションの違い
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。車は単なる移動手段ではなく、ライフスタイルや趣味を表現する存在です。街乗りを快適にこなすセダン、アウトドアを楽しむSUV、家族旅行を支えるミニバン──そのキャラクターを決めるのはデザインだけではあり...
新車情報 新型ホンダ・プレリュード登場！価格617万円の実力とスープラ・Zとの徹底比較
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ホンダが2025年9月5日に新型プレリュードを発売しました。かつて四代目プレリュードSi VTECに乗っていた私にとって、このニュースは懐かしさを伴うものです。高回転で豹変するVTECエンジンの刺激...
自動車コラム スポーツカーの定義と種類｜快適性・感性・走行性能でわかる魅力
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。「スポーツカー」とは何か？クルマ好きなら一度は議論したことがあるテーマですが、その答えは人によって異なります。「2シーターのライトウェイトこそスポーツカー」という狭義の考え方もあれば、「セダンやSU...
ブランド別のタイヤの特徴 韓国製タイヤって本当に大丈夫？最新事情と安全性・採用実績まとめ
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ここ数年、「韓国製タイヤって安いけど安全性は大丈夫なの？」という声がSNSやQ&Aサイトで増えてきました。実際、検索でも「韓国タイヤ 危険」「韓国タイヤ 評判」といったワードが多く見られます。しかし...
自動車コラム 車のスペックは無駄なのか？ハイスペック車を好む人の本音とは
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。「なんでそんなに高性能なクルマが必要なの？」「スペックを活かす場面なんてないのに無駄じゃない？」クルマに詳しくない人からよく聞かれるこの問い。確かに、サーキットを走るわけでもないのに、400馬力オー...
人気の中古車 【2025年版】女性に人気の可愛い車ランキング10選｜サイズ・価格・カラー・燃費も解説！
街を走るだけで目を引くような可愛い車、最近は女性向けのデザインや機能を持つ車がどんどん増えています。運転のしやすさはもちろん、見た目の可愛さや実用性も重要なポイント。そこで今回は、2025年版の「女性に人気の可愛い車ランキング」をご紹介しま...
自動車コラム 【2025年最新版】自動車メーカーの安全装備を徹底比較｜事故を防ぐクルマはどれ？
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。1769年、フランスで発明された蒸気自動車から始まった自動車の歴史は、今や「人の命を守る」ことを最重要テーマとした進化のステージに突入しました。2025年現在、自動車は「ぶつからない」ことを前提とし...
自動車コラム なぜ今のスポーツカーは日本に合わないのか？“絶滅危惧種”となりつつある軽量FRの価値
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ここ数年、国内で販売されているスポーツカーは一見華やかに見えるものの、その多くは海外市場を優先した大柄で高性能なモデルばかり。車幅は1,800mm超、重量も1.5トンを超えるものが当たり前になり、か...
自動車コラム フェラーリは本当に“燃えやすい”のか？車種別火災事例とリコール徹底検証【2025年版】
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。フェラーリと言えば——情熱の赤、官能的なエンジンサウンド、そして……炎上？「またフェラーリ燃えてるよ！」そんなコメントがSNSで飛び交うほど、火災の話題に事欠かないのがこの跳ね馬ブランド。では実際、...
自動車コラム 知らなきゃ損する！車検で絶対に損しないためのチェックリスト【2025年最新版】
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。車検って、ただディーラーに任せきりにしていませんか？実は、ちょっとした知識と事前準備だけで、車検費用を数万円単位で節約できることもあります。この記事では、初めての方にもわかりやすく、車検で損しないた...
自動車ニュース トヨタ新型セリカとMR2復活の噂｜ミッドシップ4WDとピュアRWDの両立はあるのか？【2025年最新情報】
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。トヨタが誇る伝説のスポーツモデル「セリカ」と「MR2」の復活が、2025年現在も国内外で話題となっています。ファンにとっては夢のようなプロジェクトですが、現状は両モデルが本当に登場するのか、そしてそ...
自動車コラム ミッションオイルの交換時期と交換しないリスク｜AT・CVT・DCT・MT対応ガイド
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。車を長く快適に乗るために欠かせないのが定期的なメンテナンス。中でも「ミッションオイル（トランスミッションオイル）」は、見落とされがちですが非常に重要な存在です。交換時期を過ぎたまま放置すると、変速シ...
自動車コラム 車の補機バッテリーはなぜ12Vなのか？歴史と仕組みを徹底解説
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。自動車に使われている補機バッテリーは、どれも「12V」が当たり前のように採用されています。でも、なぜ12Vなのでしょうか？もっと高い電圧でもいいのでは？それとも、昔からの慣習なのでしょうか？この記事...
自動車コラム 国産自動車メーカー各社のACC方式を比較紹介【2025年最新版】
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ACC（アダプティブクルーズコントロール）は、各自動車メーカーがそれぞれ独自に磨き上げた技術と哲学を反映させた運転支援機能です。センサーの種類や制御アルゴリズムはもちろん、車両のキャラクターや快適性...
自動車コラム パワステオイルの交換目安と交換しないと起きるトラブルとは？
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ハンドル操作を軽くしてくれるパワーステアリング。そんな便利な仕組みを支えるのが「パワステフルード（オイル）」です。実はこのフルードにも交換時期があり、長年メンテナンスを怠るとハンドルが重くなったり、...
自動車コラム ホンダS2000（AP1）はVTECスポーツの頂点！走りの楽しさで選ぶならAP3より断然AP1
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ホンダのVTEC搭載スポーツカーの中でも、最も「気持ちよく走れる」ライトウェイトFRオープンスポーツとして圧倒的な支持を得ているのが、S2000（AP1）です。この記事では、VTECエンジンの官能性...
自動車コラム 国産旧車のパーツ供給状況【メーカー別に最新動向を解説】
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。かつての名車に再び注目が集まり、国産旧車の価値が年々上昇しています。趣味性の高さだけでなく、投資対象としての側面も注目される中で、深刻なのが「純正部品の供給問題」です。ここでは、2025年時点での主...
自動車コラム EVはなぜ重い？ガソリン車と比較してわかる重量差とタイヤ管理のポイント
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。電気自動車（EV）は、同クラスのガソリン車よりも平均して300〜400kgほど重いといわれていますが、その理由は、電動化に必要な大容量バッテリーの搭載にあります。ここでは、実際の車種を例に挙げて、サ...
新車情報 ポルシェ992前期型カレラ・カレラSの中古車相場が崩れかけている理由と991前期型との比較
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。992前期型のカレラ、カレラSは、発売当初から高い人気を誇っていましたが、最近では中古車相場が崩れかけている状況が見られます。ここでは、その背景にある客観的な要因を紹介しつつ、991型前期モデルとの...
自動車ニュース ランエボ11が発売されない理由は？三菱自動車の戦略と市場動向
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。ランエボ11の登場を心待ちにしているファンは多いですが、いまだに発売の発表はありません。ここでは、ランエボ11が発売されない理由をわかりやすく解説しました。ランエボ10で一度幕を閉じた理由ランエボ1...
自動車コラム EV普及率と販売割合の違いとは？世界の現状と今後の展望
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。電気自動車（EV）の普及は世界的に進んでいますが、ニュースなどでよく見かける「普及率」や「販売割合」という用語は、実際には意味が異なります。混同されやすいこの2つの指標の違いや、世界の動向、今後の展...
自動車ニュース トヨタ スープラが2026年に販売終了する理由と今後の展望を予想
こんにちは！自動車系ライターの駆流斎です。この春、トヨタの名車「スープラ」が、2026年春をもって生産終了することが発表されました。スープラと言えば、長年にわたってスポーツカーの象徴的存在として愛され続けてきたモデル。ファンにとってはまさに...