駆流斎

自動車コラム

欧州スポーツカーと国産スポーツカーの違い|高速道路と峠文化、GTカー化の流れも解説

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。スポーツカーと一口に言っても、欧州と日本ではその成り立ちや走りの方向性が大きく異なります。欧州車は高速巡航性能とGT(グランツーリスモ)的な快適性を重視する一方で、国産スポーツカーは軽快なハンドリン...
未分類

車のフロントガラス内側の結露を防ぐ現実的な方法|ムラにならない対策とおすすめクリーナー

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。冬の朝や雨の日、車に乗り込むとフロントガラスの内側が真っ白に曇って前が見えない――そんな経験をしたことはありませんか?慌てて曇り止めスプレーを使ったり、水拭きをしてもムラになって余計に見づらくなるこ...
カーアクセサリー

車用芳香剤の選び方を間違えると、車内が台無しになる ~香りの持続、安全性、そして「仕組み」で選ぶ時代へ~

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。車内の香りは、その人の印象を決める要素のひとつです。「新車のような清潔感を保ちたい」「家族や同乗者に快適に過ごしてほしい」──そんな気持ちで芳香剤を置く人は多いと思います。しかし、実際に使ってみると...
自動車コラム

タイヤ交換で空気圧は変わる?まず確認すべきは「JIS規格」か「XL規格」か

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。タイヤを純正から別の銘柄に交換する際に、最初に確認すべきポイントは「規格」です。純正タイヤが「JIS規格」なのか、それとも「XL(エクストラロード)規格」なのか、そして交換するタイヤがどちらなのかを...
自動車コラム

B・Cセグメント車の価格は30年でこう変わった!所得とのギャップが広がる“大衆車”の現実

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。近年、「車が高くなった」という声をよく耳にします。かつて日本では、マーチやカローラといったコンパクトカーは“庶民の足”として100万円前後で購入できる存在でした。しかし2020年代の現在、同クラスの...
自動車コラム

世界の車文化と国民性の違いとは?各国の代表車種と特徴まとめ

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。「輸入車って壊れやすいんでしょ?」と耳にすることがあります。確かに昔は、日本車に比べて部品供給や整備体制が不十分で、壊れやすいというイメージを持たれることもありました。ですが今では各国の自動車メーカ...
自動車コラム

欧州自動車産業の二重苦:EVシフトのブーメランとトランプ関税が突きつける現実

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。欧州はここ数年、地球温暖化対策と産業戦略を兼ねて強力なEVシフト政策を打ち出してきました。その狙いは、ディーゼル依存とハイブリッド技術で優位に立つ日本メーカー(特にトヨタ)を排除し、欧州勢が「EVの...
自動車コラム

小さいMRスポーツカーランキング【国産&輸入車・全長順+MT最軽量仕様基準】

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。MR(ミッドシップ・リア駆動)は、エンジンを車体中央に置くことで前後重量配分が良くなり、操縦安定性やコーナリング性能に優れるレイアウトです。スーパーカーから軽自動車まで採用例は幅広く、運転好きにとっ...
自動車コラム

VTEC搭載スポーツカーの名車まとめ|NA高回転モデル一覧とスペック比較

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。ホンダが誇る可変バルブタイミング機構「VTEC」。特に自然吸気エンジン(NA)と組み合わせたVTECは、高回転まで一気に吹け上がる爽快感と、日常域での扱いやすさを両立させた革新的な存在です。ここでは...
自動車コラム

【2025年版】EVは買うべき?プリウスとの比較で見える日本の現実

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。日本で「EVは本当に買うべきなのか?」という議論は尽きません。2010年に初代日産リーフが登場してから十数年、EVは性能を大きく向上させ、液冷式バッテリーを搭載したテスラ・モデル3のような高性能車も...
自動車コラム

エンジンオイルは純正と社外どっちが良い?街乗り・サーキット用途別おすすめ

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。エンジンオイル交換の際に、多くの人が悩むのが 「純正オイルにするか、社外オイルにするか」 という選択です。結論から言えば、街乗りとサーキットでは求められるオイル性能が大きく違うため、最適な選び方も変...
自動車コラム

EVのバッテリー冷却方式の違いとは?空冷式と液冷式のメリット・デメリット比較

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。電気自動車(EV)の心臓部といえるのがリチウムイオンバッテリーです。その性能や寿命を大きく左右するのが「温度管理」であり、現在のEVには大きく分けて「空冷式」と「液冷式」の2種類の冷却方式があります...
自動車コラム

CarPlay時代に公用車にカーナビは要る?NHK受信料・国産化の議論

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。最近、公用車に搭載されたカーナビの NHK受信料未払い問題 が改めて報道され、大きな話題となっています。埼玉県や愛知県警など、複数の自治体で数百万円から数千万円単位の未払いが判明し、住民の関心を集め...
新車情報

次世代718にガソリンモデル継続!ポルシェが公式に明言

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。電動化の波が押し寄せる中で、「718も完全にEVになってしまうのでは」と不安に思っていたファンも多いでしょう。そんな中、ポルシェは次世代の718ケイマン/718ボクスターについて最上位グレードにはガ...
自動車コラム

カローラとプリウス、なぜいま中高年に刺さるのか?

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。かつては「地味」「おじさん向け」と揶揄されたカローラとプリウス。しかし2025年現在、その印象は大きく変わり、特に中高年層の支持が再燃しています。なぜ今、再びこの2台が選ばれているのでしょうか?その...
自動車コラム

山道や峠道の制限速度はなぜ低い? 日本と海外の違いを解説

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。ドライブやツーリングで山道や峠道を走っていると、「直線で見通しがいいのに40km/h?」「交通量も少ないのに制限速度が低すぎる」と感じたことはありませんか?この記事では、日本の山道や峠道の制限速度が...
自動車コラム

【2025年最新版】車の基本構造と種類の豆知識|ボディタイプ・パワートレイン・駆動方式・トランスミッションの違い

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。車は単なる移動手段ではなく、ライフスタイルや趣味を表現する存在です。街乗りを快適にこなすセダン、アウトドアを楽しむSUV、家族旅行を支えるミニバン──そのキャラクターを決めるのはデザインだけではあり...
新車情報

新型ホンダ・プレリュード登場!価格617万円の実力とスープラ・Zとの徹底比較

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。ホンダが2025年9月5日に新型プレリュードを発売しました。かつて四代目プレリュードSi VTECに乗っていた私にとって、このニュースは懐かしさを伴うものです。高回転で豹変するVTECエンジンの刺激...
自動車コラム

スポーツカーの定義と種類|快適性・感性・走行性能でわかる魅力

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。「スポーツカー」とは何か?クルマ好きなら一度は議論したことがあるテーマですが、その答えは人によって異なります。「2シーターのライトウェイトこそスポーツカー」という狭義の考え方もあれば、「セダンやSU...
ブランド別のタイヤの特徴

韓国製タイヤって本当に大丈夫?最新事情と安全性・採用実績まとめ

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。ここ数年、「韓国製タイヤって安いけど安全性は大丈夫なの?」という声がSNSやQ&Aサイトで増えてきました。実際、検索でも「韓国タイヤ 危険」「韓国タイヤ 評判」といったワードが多く見られます。しかし...
自動車コラム

車のスペックは無駄なのか?ハイスペック車を好む人の本音とは

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。「なんでそんなに高性能なクルマが必要なの?」「スペックを活かす場面なんてないのに無駄じゃない?」クルマに詳しくない人からよく聞かれるこの問い。確かに、サーキットを走るわけでもないのに、400馬力オー...
人気の中古車

【2025年版】女性に人気の可愛い車ランキング10選|サイズ・価格・カラー・燃費も解説!

街を走るだけで目を引くような可愛い車、最近は女性向けのデザインや機能を持つ車がどんどん増えています。運転のしやすさはもちろん、見た目の可愛さや実用性も重要なポイント。そこで今回は、2025年版の「女性に人気の可愛い車ランキング」をご紹介しま...
自動車コラム

【2025年最新版】自動車メーカーの安全装備を徹底比較|事故を防ぐクルマはどれ?

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。1769年、フランスで発明された蒸気自動車から始まった自動車の歴史は、今や「人の命を守る」ことを最重要テーマとした進化のステージに突入しました。2025年現在、自動車は「ぶつからない」ことを前提とし...
自動車コラム

なぜ今のスポーツカーは日本に合わないのか?“絶滅危惧種”となりつつある軽量FRの価値

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。ここ数年、国内で販売されているスポーツカーは一見華やかに見えるものの、その多くは海外市場を優先した大柄で高性能なモデルばかり。車幅は1,800mm超、重量も1.5トンを超えるものが当たり前になり、か...
自動車コラム

フェラーリは本当に“燃えやすい”のか?車種別火災事例とリコール徹底検証【2025年版】

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。フェラーリと言えば——情熱の赤、官能的なエンジンサウンド、そして……炎上?「またフェラーリ燃えてるよ!」そんなコメントがSNSで飛び交うほど、火災の話題に事欠かないのがこの跳ね馬ブランド。では実際、...
自動車コラム

知らなきゃ損する!車検で絶対に損しないためのチェックリスト【2025年最新版】

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。車検って、ただディーラーに任せきりにしていませんか?実は、ちょっとした知識と事前準備だけで、車検費用を数万円単位で節約できることもあります。この記事では、初めての方にもわかりやすく、車検で損しないた...
自動車ニュース

トヨタ新型セリカとMR2復活の噂|ミッドシップ4WDとピュアRWDの両立はあるのか?【2025年最新情報】

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。トヨタが誇る伝説のスポーツモデル「セリカ」と「MR2」の復活が、2025年現在も国内外で話題となっています。ファンにとっては夢のようなプロジェクトですが、現状は両モデルが本当に登場するのか、そしてそ...
自動車コラム

ミッションオイルの交換時期と交換しないリスク|AT・CVT・DCT・MT対応ガイド

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。車を長く快適に乗るために欠かせないのが定期的なメンテナンス。中でも「ミッションオイル(トランスミッションオイル)」は、見落とされがちですが非常に重要な存在です。交換時期を過ぎたまま放置すると、変速シ...
自動車コラム

車の補機バッテリーはなぜ12Vなのか?歴史と仕組みを徹底解説

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。自動車に使われている補機バッテリーは、どれも「12V」が当たり前のように採用されています。でも、なぜ12Vなのでしょうか?もっと高い電圧でもいいのでは?それとも、昔からの慣習なのでしょうか?この記事...
自動車コラム

国産自動車メーカー各社のACC方式を比較紹介【2025年最新版】

こんにちは!自動車系ライターの駆流斎です。ACC(アダプティブクルーズコントロール)は、各自動車メーカーがそれぞれ独自に磨き上げた技術と哲学を反映させた運転支援機能です。センサーの種類や制御アルゴリズムはもちろん、車両のキャラクターや快適性...