こんにちは！ドライブレコーダー専門家の鈴木朝臣です。
今回は常磐道での煽り＆殴り事件以降、急激に問い合わせが増えているパパゴの2カメラドラレコのフロントガラス設置用50cmケーブルについてテストしてみました。
パパゴの2カメラドラレコのサブカメラは「S1」という型番で複数モデルに使われていますが、このカメラの専用ケーブルになります。
白飛びや夜間の車内の映り方が気になるところですが、事前の予測よりも好感触でした。
「A-S1-G34」の仕様
「A-S1-G34」は今のところ「S1」を使用している「S36GS1」「S70GS1」「M790S1」の3モデルが適合機種となっています。
通常のリアカメラケーブルにはバックギアに連動する赤いリバース信号線がありますが、このケーブルはバックカメラとしての運用を前提としていませんので、赤線はありません
「S1」から生えているケーブルと合わせると、リアカメラケーブルの総長は1m強になりますね。
「S1」をフロントガラス車内向けに取付け
今回はアルファードのフロントガラスに「S1」を取り付けてみました。
「S1」の車内向け画質について
「S1」はHDR非対応で赤外線LEDも搭載していませんので、昼間の白飛び耐性や夜間の明るさには期待していませんでしたが、結果は思ったより好感触でした。
運転席側は窓を開けていますが、そんなに白飛びしてませんね。（曇りの日です）
夜間は市街地であれば充分な明るさです。
街灯がない場所では厳しくなりますが、カーナビの光だけで少しは車内の様子が分かります。
まとめ
以上、パパゴの50cmケーブルを使っての車内撮影レポートでした。
「S1」自体が水平130°超と超広角カメラですので、実際にテストした限りでは車外の状況も幅広く撮影出来ており、事故の際の状況証拠を押さえる目的でも車内設置はアリかと感じました。
リアガラスには別に単体ドラレコを付けたいところですけどね。
（ドライブレコーダー専門家 鈴木朝臣）
コメント
初めまして。ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ選定している所でHP見つけ拝見させていただいております。サンコー株式会社のミラー型MIRDRV72は現行モデルとしてそん色ないレベルの仕様ですか？
パイオニアのVREC-DS500DCの発売延期で他を探すことにしました。リアカメラは主としてバックモニターとして使用。
よろしくお願いいたします。
伊藤様
サンコーは扱っている品目数が多い輸入通販業者ですので、ドラレコはやめた方が良いです。
何でも屋ですので専門性が低く、安いハードウェアで価格を高めに設定している印象です。
発売前製品ですが、今バックカメラ機能に特化したMAXWIN製品をテスト中ですので、1週間程度お待ち頂ければと。
漠然とした質問で申し訳ないのですが
新しく車を購入するに当たり
ドライブレコーダー
バックカメラ
レーザー探知機
の取り付けを検討しているのですが
可能な限り経費を抑えつつも、最低限これだけの性能は必要だ、実際のおすすめ、またこの上記の三つを性能とのバランスを見ながら低予算で車に取り付けるにはどのような形がよいか、お忙しいとは思いますがよろしければアドバイスいただけましたら助かります。
ごま様
カーナビやモニター類は付けないと言う前提でしょうか？
また、ドラレコは駐車監視は不要ですか？
カーナビ、モニターは現在ついておりません。
カーナビ、モニターは可能なら取り付けない前提ですが、取り付けの問題と視認性を考えるとモニターだけは必要なのかなとも考えております。
ドラレコは駐車監視ですが、車を車中泊仕様にしようと検討しているので防犯のためにもあると助かります
ごま様
バックカメラ機能のついたドラレコはスマートミラータイプがおすすめですが、モデルによって特性が様々です。
https://car-accessory-news.com/smart-room-miror/
コムテックのZERO 807LVに単体のバックカメラ映像を入力する方法も考えられますが、液晶サイズの面で見易さはスマートミラータイプにはかないません。
従って、動体検知対応のMDR-C002/C004辺りがバランス的に良いような気がしますね。
なるほど･･･
まとめると
スマートミラータイプでドラレコとバックカメラを兼用
スマートミラータイプの画面は可能な限り広くて見やすいもの
スマートミラータイプは動体検知対応
レーザー探知機については別途取り付け
という形ですね！
ミラータイプは盲点でした
ありがとうございました！
ごま様
不明点等があれば今後とも遠慮なくご質問下さい。