ユピテル 2021年モデルSTARVIS 2カメラドラレコ「SN-TW9600dp」「SN-TW9600d」「Y-200R」「SN-TW78d」「Y-100c」

2021.02.18

※2021年3月15日更新～シガーケーブルモデル「Y-100c」について追記、この世代の後継である第5世代も既に発売されています。

実機レビュー ユピテル 2021年モデルSTARVIS 2カメラドラレコ 第二弾！「WDT700c」「SN-TW9900d」「Y-300C」「Y-300dp」「Y-300R」「Y-210R」の評価
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car-accessory-news.com
2021.03.27

こんにちは！ドライブレコーダー専門家の鈴木朝臣です。

ユピテルから2021年モデルのＷEB専売２カメラドライブレコーダー「SN-TW9600dP」が発表され、このグレードの同一ハードウェアの販路別の型番が全て出揃ったようです。

このグレードの製品については2019年12月に発売されている１世代前の「SN-TW9500dP」を昨年レビューしていますが、2021年モデルではどのような点が改善されているのでしょうか？

この記事ではおそらく最も価格が安くなると考えられる「SN-TW9600dP」について解説しますが、「SN-TW9600dp」「SN-TW9600d」「Y-200R」「SN-TW78d」「Y-100c」の5つの製品は全て同じハードウェアで販路によって型番を変更しているものと見られます。

・「Y-100c」：WEB専売、シガーケーブル
・「SN-TW9600dp」：WEB専売、直結ケーブル
・「SN-TW9600d」：一般店向け、直結ケーブル
・「Y-200R」：特定量販店向け、直結ケーブル
・「SN-TW78d」：指定店向け、直結ケーブル

「SN-TW9600dP」の特徴

「SN-TW9600dP」のスペックはこちらの表の通りです。

SN-TW9600dp
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常時録画+衝撃検知/自動起動
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「SN-TW9600dP」を含む５つの製品は、ユピテルの２カメラドライブレコーダーとしては第四世代に当たります。

・「SN-TW80d」「DRY-TW9100d」：第一世代
・「SN-TW9500d」「SN-TW9500dp」「SN-TW79d」：第二世代
・「SN-TW81d」「SN-TW83d」：第三世代
・「SN-TW9600dp」「SN-TW9600d」「Y-200R」「SN-TW78d」「Y-100c」：第四世代

このうち、第一世代は当時としての出来は良かったのですが、ダイナミックレンジの狭さに課題があり、第二世代ではその点は改善されたものの、リアカメラがやたらと暗くなるという改悪がありました。

第三世代ではリアカメラの暗さも改善され、そこそこバランスの良い仕上がりとなった上でmicroSDフォーマット不要機能を実装。

第四世代の画質は未検証ではありますが、microSDカードを128GBまで扱えるように改善、何故かmicroSDフォーマット不要機能がフォーマット回数低減機能に置き換えられています。

現時点では画質面については第三世代の「SN-TW81d」に近いものなのか、はたまた１カメラモデルの「SN-ST3200P」に近いものなのかは不明です。

ユピテルは年次のモデル更新で必ずしも画質が改善されるとは限らず、改悪される事もあるんですよね…。

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駐車監視について

これらの製品群の駐車監視モードでは、従来モデルと同様に専用のタイマーユニット「OP-VMU01」と合わせて運用する事で、手動切り替えの1fpsタイムラプスモードを使用可能です。

まとめ

以上、「SN-TW9600dp」「SN-TW9600d」「Y-200R」「SN-TW78d」「Y-100c」の製品概要について解説しました。

ユピテルから既に第５世代の製品が発売されていますので、第４世代についてはレビューしません。

実機レビュー ユピテル 2021年モデルSTARVIS 2カメラドラレコ 第二弾！「WDT700c」「SN-TW9900d」「Y-300C」「Y-300dp」「Y-300R」「Y-210R」の評価
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2021.03.27

（ドライブレコーダー専門家 鈴木朝臣）

コメント

  1. 茶々丸 より:
    2021年2月27日 01:41

    お世話ににります。茶々丸です。
    ユピテルドライブレコーダー第4世代「sn-tw9600dp.sn-tw9600d.y-200r.st-tw78d 」が発売されたばかりなのに、「y-300r.y-300c.sn-tw9900d」が近日発売となっています。違いは、sdカードフォーマット回数軽減がフォーマット不要＋安全運転サポート機能が追加の違いだけなのでしょうかね？

    返信
    • ドライブレコーダー専門家 LaBoon!!編集長 鈴木朝臣 管理人Omi より:
      2021年2月27日 11:10

      茶々丸様
      ＞フォーマット不要＋安全運転サポート機能が追加の違いだけなのでしょうかね？
      そうみたいですね。
      個人的には尖った部分が好きなメーカーでしたが、ホンダ車みたいに他社と同じことをやりだしてつまらなくなりました（笑）
      https://car-accessory-news.com/sn-tw9900d/

      返信
  2. 茶々丸 より:
    2021年2月27日 23:08

    omi様、ご返事有難う御座いました。
    その可能性が高いですか。
    omi様の「ホンダ車みたいに他社とおなじことをやりだして」は、(笑い)です。後だしジャンケンで、引き分け又は負けみたいなものですかね？(違うかな？) 第5世代のレビュー、気長に待ちますので、宜しくお願いします。

    返信
    • ドライブレコーダー専門家 LaBoon!!編集長 鈴木朝臣 管理人Omi より:
      2021年2月28日 10:48

      茶々丸様
      ユピテルは4K60fpsとかをやるべきだと思ってますけど、儲からないのでやらないでしょうね。そこをどうにかするのがブランドを大事にするって事だと思うんですけどね。
      業界全体の安全運転支援が微妙だから、我々はどこよりも優れた安全運転支援機能を実装した！、とか宣言してくれれば良いですけど、形合わせのような取って付けた感が否めないので（笑）

      返信
    • ドライブレコーダー専門家 LaBoon!!編集長 鈴木朝臣 管理人Omi より:
      2021年3月5日 18:44

      良く見たら駐車監視に動体検知が追加されてますね。
      これは結構良いかも知れません。

      返信
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