【限定100台】マークX GRMN 6MTモデルが登場！FRスポーツセダンの真骨頂がここに

トヨタの伝統的なアッパーミドルセダン「マークX」に、ファン待望の6速マニュアル（6MT）モデルが登場します。

マークⅡの流れを汲むこのモデルは、スポーツセダンとしての真価を追求した限定車であり、走りを愛する大人たちの注目を集めています。

マークX GRMN 6MTモデルとは？

今回発売されるのは、「マークX GRMN」と名付けられた特別仕様車。

ベースとなるのは「350S」で、通常は6AT（オートマチック）のみの設定でしたが、GRMN仕様では6速マニュアルトランスミッションが搭載され、真のスポーツFRセダンとして開発されました。

• 発売時期：2015年6月上旬予定
• 予約開始：3月1日〜
• 価格：540万円（税込）
• 限定台数：わずか100台のみ

その希少性から、予約開始と同時に即完売となる可能性が高いと見られています。

GRMN専用チューンでスポーツ性能が大幅進化

この6MTモデルには、単なるミッション変更にとどまらず、GRMN専用の改良が加えられています。

• 専用サスペンションによる足回りの強化
• 大径ブレーキの採用で制動力をアップ
• カーボンルーフや専用スポイラーなどで軽量化を実現
• ドライビングプレジャーを追求したスポーツセッティング

これにより、「走る楽しさ」「操る喜び」「大人が満足できるスポーツセダン」というコンセプトを具現化しています。

パフォーマンス比較｜ランエボXとのスペック対決

マークX GRMNの実力を知る上で、国産スポーツセダンの代表格・三菱ランエボXとの比較は避けられません。

数値上はトルクで劣るものの、自然吸気V6エンジンの滑らかで力強い加速性能と、FRならではのハンドリング性能は一味違う魅力があります。

0-100km加速は5秒台！官能的な走りも実現

ベースとなった350S（6AT）は、0-100km加速が5秒台。

今回の6MT GRMNではさらに鋭いレスポンスとドライバーとの一体感を感じられることでしょう。

動画などのレビューを見る限り、単に「速い」だけでなく、セダンらしい上質な快適性と走りの楽しさが高次元で融合されています。

まとめ｜マークX GRMNは「大人のための走れるFRセダン」

6MTを搭載した「マークX GRMN」は、数あるセダンの中でも極めて希少な存在。FRレイアウト × 自然吸気V6 × 6速MTという組み合わせは、まさに絶滅危惧種と言っても過言ではありません。

限定100台、価格540万円というプレミアムな条件にも関わらず、確実に完売が予想されるこのモデル。マニュアル好き、FR好き、マークXファンであれば、一度は乗ってみたい一台になるでしょう。