ランエボ10のO２センサー交換の巻

こんにちは！Omiです。

少し前からランエボ10でフル加速した時に、一瞬だけ以下のような「販売会社に連絡」のエラー画面が表示されるケースが出て来ました。（ASCの警告灯の有無は確認出来ず）

※一度だけレブに当たったように一瞬燃料がカットされたような挙動を示した。

ダイアグでのエラーコードは出ていない上、ネットで調べてもこのような事例は見つからず、プラグは３年前、イグニッションコイルは１年前に交換済みである事から、センサー類の不調を疑いました。

先日はエアフロセンサーを交換したのですが、症状が改善しなかった為、今回はO2センサーを交換する事にしました。

用意したパーツ

エボのO2センサーは、触媒手前と触媒後に各１個ずつ装着されています。

純正品のO2センサーは３万円オーバーと目玉が飛び出るほど高く、これをディーラーに作業依頼すると8万円くらいの見積もりになりそうです。

そこで今回はこちらの中華互換品を使用しました。

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合わせてこちらのO2センサー用ソケットも購入しています。

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触媒後のO2センサー交換

まず初めに交換難易度が低そうな、触媒後のセンサーを交換しました。

こちらは運転席下のサービスホールを経由して、カプラーで接続されていますので、まずはシートを外します。（レールが４本のボルトで車体に固定されているだけ）

ちなみにこのボルトを隠しているカバーを外す際に、フックしているツメが割れました。

シートを外した後は、このカバーをめくるとO2センサーのカプラーが見えます。

コネクタ形状は全く同じ互換品ですので、完璧なポン付けが可能でした。

触媒前のO2センサー交換

こちらは、クラッチペダルとブレーキペダルの中間辺りのサービスホールから引き込まれていますが、スペースが少なく工具が入らなかった為、後日工具を買い足して交換の予定です。