【出力が14%向上】トヨタ GRスープラ(3.0L)のエンジン改良型を発表!日本は秋以降の発売を予定

こんにちは、sugiです。

タイトルにもあるとおり、エンジン出力が先代モデルよりも14%も向上した北米モデルのトヨタ GRスープラが発表されました。

日本では今年秋以降の販売が予定されているので、GRスープラの購入を検討されている方は必見です!

トヨタはGRスープラ(3.0L)のエンジン改良型を発表

トヨタは、米国東部時間2020年2月13日にフロリダ州デイトナでエンジンに改良を加え、最高出力を高めたGRスープラ(3.0L)を発表しました。

日本での発売は2020年秋以降を予定しており、先行して北米市場から納車がはじまります。

エンジン出力は先代モデルよりも14%向上!

今回のGRスープラに搭載されているエンジンは、先代モデルに搭載されているエンジンに改良が加えられ、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用による圧縮比の変更が行われています。

これにより、エンジン最高出力を従来型335hp/5,000-6,500rpmから382hp/5,800-6,500rpm(従来型比+14%)、最大トルクを従来型365lb.ft.(ポンド フィート)/1,600-4,500rpmから368lb.ft./1,800-5,000rpmとなっており、加速性能は時速0-60Mileにおいて3.9秒(従来型比-0.2秒)とパワフルな走りに磨きがかかっています。

 

さらに、フロント部にブレースを追加しボディ剛性の強化を図るとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニングすることでコーナリング中の安定性を高めるなど、先代モデルよりも改良が加えられています。

先代モデルとの比較

先代モデルのGRスープラ(3.0L)のスペック比較は以下のとおり。
※下図は米国仕様のGRスープラになります。

2020モデル 2021モデル
最高出力(hp/rpm) 335/5,000-6,500 382/5,800-6,500
最大トルク(lb.ft./rpm) 365/1,600-4,500 368/1,800-5,000
重量(lbs.) 3,397 3,400
加速性能 0-60mph(秒) 4.1 3.9

GRスープラはこんなクルマ

GRスープラは、2002年に発売が一旦終了した4代目スープラから17年の時を経て2019年に5代目として復活販売されたトヨタのスポーツカーです。

5代目スープラは、トヨタとBMWの共同開発となっているのが大きな目玉。

エンジンや内装、50:50の車重配分などはBMWのZ4がベースになるなど、ブランドはトヨタですがBMWのようなガッチリとした足廻りと安定感のある欧州車の走りや雰囲気も同時に感じることができるクルマです。

BMW Z4と似ていることから、同じに思われたり、比較されることが多いGRスープラですが、開発の初期段階でエンジンやプラットフォームを同じものにすることを決定した後は、それぞれ別に開発を行っているため、全然違うクルマに仕上がっています。

 

トヨタとBMWが組んだ理由は様々ありますが、なかでも直列6気筒エンジンと後輪駆動(FR)を実現したかったことが理由に挙げられており、5代目スープラの開発がスタートした2020年当時に直列6気筒エンジンを世界で唯一製造していたのがBMWだったことも要因の1つです。

5代目スープラには、直列6気筒の3リッターターボエンジンと8速ATトランスミッションを組み合わせた設定で、最高出力は250kW<340ps>/5000rpm、最大トルクは500Nm<51.0kgm>/1600-4500rpmとなっています。

価格は690万円からと高額ですが、売れ行きは好調のようです!

 

実際の試乗動画は海外サイトが多いので字幕をONにしてチェックしてみてください↓

 

全国すべてのディーラーではないですが、sugiが住んでいる埼玉県内のトヨタディーラーにはスープラの試乗車が用意されているお店もあるようですので、気になっている方はぜひ一度試乗してみてください。たまにトヨタディーラーの前を通ると試乗車らしきスープラが展示されいるのを見かけます。

sugiはレンタカーが登場したら乗ってみたいと思います(出るか分からないけど)

まとめ

いかがだったでしょうか。

今回は米国モデルのGRスープラに関するニュースを紹介してみました。

エンジン出力が大幅に向上したことで、よりパワーのある走りを楽しむことができると思うと興奮しますね!

日本でも2020年秋頃に登場が予定していますので、GRスープラの購入を検討中の方は日本仕様のモデルが正式発表されるまでもうしばらく待ちが必要になりますが、、

クルマは納車待ちが一番楽しいですからね(笑)

現行モデルのGRスープラも魅力的ですので、気になっている方はぜひお近くのディーラーで試乗してみてはいかがでしょうか。

では

■ 【公式】現行モデル トヨタ GRスープラ 製品ページ

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ライター sugi

埼玉在住フリーランサーのsugiです。
車が大好きすぎて20代前半でBMWオーナーに。維持費やDIYなどを発信するブロガー、YouTuberとして活動しています!

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