iRecoの4ドアセダンタイプの車へのレーダー取付位置について

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こんにちは!ドライブレコーダー専門家で開発にも携わっているLaBoon!!編集長の鈴木朝臣です。

これまでiRecoの検証は、ミニバンやSUV、コンパクトカーといった一般的な車種を中心に行ってきましたが、最近は他の形状の車での取り付けについてのご相談も増えてきました。

そこで今回は、実際に三菱ランサーエボリューション10で試した内容をベースに、取り付け位置の考え方を整理しておきます。

一般的なレーダーの取り付け推奨位置

レーダーの取り付け位置は、ミニバン・SUV・コンパクトカーなどの一般的な車両を前提に説明書を作成しており、基本は「ルームミラー下」を推奨しています。

この位置を推奨している理由はシンプルで、

  • シートやヘッドレストに遮られにくい
  • 左右バランスよく検知できる

という点で、最も安定した結果が出るためです。

なお、SUVやコンパクトカーなどの2列シート車であれば、フロントガラス上部からの吊り下げでも、検知精度に大きな差は出ないケースが多いです。

4ドアセダンの場合

一方で、4ドアセダンのになると条件が若干異なって来ます。

SUVやコンパクトカーと比べるとフロントガラスの高さが低く、車両前方から見たリアガラスの電熱線の間隔が狭くなるため、条件は若干悪化します。

なるべくシートを避ける位置が推奨

こちらが助手席側のルーフから吊り下げた際のシートの見え方です。

一方でミラー下を想定した場合にはこのような見え方になります。

この場合にはルーフ下に吊り下げた方がレーダーの障害物が少なくなるため、ルーフ下が推奨位置となります。

実際の検知について

実際の検知状況は以下の通りです。

昼間はインジケーターが見えにくいため、夜間での確認になりますが、後方の検知も含めて問題なく動作しています。

まとめ

今回の検証から分かる通り、レーダーの取り付け位置は「どの車種でも同じが正解」というものではありません。

特に4ドアセダンのように車内空間が低く、シートの影響を受けやすい車両では、説明書通りのミラー下よりも、ルーフからの吊り下げの方が合理的なケースもあります。

重要なのは、

  • レーダーの前後方向に障害物が少ないこと
  • 左右バランスよく検知できること
  • 実際の車内形状に合わせて調整すること

この3点です。

取り付け位置によって検知範囲や精度は変わるため、「説明書の位置に付ければOK」と考えるのではなく、自分の車でどこが最も理にかなっているかを見極めることが重要です。

今回の内容が、セダン系車両での取り付けに悩んでいる方の参考になれば幸いです。

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